Этой зимой мне повезло, посреди этих зимних месяцев меня вдруг решили пригласить в качестве журналиста в Испанию, чтобы посмотреть, как работает крупнейшая фабрика бренда Orbea. Я не являюсь их спонсируемым райдером, но из журналистских интересов съездить было, конечно, очень интересно. Договорившись на условия, что, вообще-то, я не фотограф и пишу то, что думаю, решил поехать. Впереди у меня были визит на фабрику, общение аж с 8 сотрудниками компании, а также тесты двух байков, компанию в одном из которых составил прорайдер Markel Uriarte (он же мастер свичбеков, если помните). В общем было интересно. Читать дальше →

А как вы проходите свичбэки? Markel Uriarte показывает образцовое прохождение!

update: добавлена геометрия и цены.
На официальном сайте Orbea появилась инфа о новом поколении эндуро байка Rallon. 

За информацией добро пожаловать внутрь поста. 
Читать дальше →

Дело за малым — научиться так катать ;)

Подробности весеннего апгрейда с комментариями.
Читать дальше →

Зима стремительно катит к концу, а у нормальных людей, больных на всю голову, кроме перспективы погонять по пухлому в Offске, во всю свербит во всех местах идея апгрейда велосипедов, мотоциклов и прочих средств причинения геморроя счастья.
Читать дальше →

Абсалон сошел с олимпийской гонки из-за прокола. Но это не все большие новости от него. Другая большая новость — это то, что он больше не Orbea, а Orbea больше не Абсалон. Julien уходит в BMC, команду, с которой уже подписал двухлетний контракт.
Момент для новости, кстати, был выбран отличный — за пару часов до старта олимпийской гонки, благодаря чему все грамотные комментаторы были обязаны рассказать об этом переходе зрителям.

Фотография - mtb-news.de

Многие из нас совершенно точно знают, каким должен быть правильный байк. Мы не пугаемся страшных понятий «гибкая палка», «негибкая палка», «средний ход», «слабый и несоединенный», и точно знаем, что однорычажка отстой, так как блокируется при торможении, фср отстой, так как раскачивается, а впп тем более отстой, так как. и раскачивается, и блокируется, и вообще зависит от того, какую звезду использовать спереди. К сожалению всё это сокровенное знание, которым мы обязаны, главным образом, таким научно-популярным ресурсам как дерт.ру и веломания.ру, никак не удается донести до производителей велосипедов. Но теперь мы можем это сделать!
Читать дальше →

Друзья,

Сегодня у нас просто день единиц… или первых мест (это уж кому как больше нравится) :)

Это первая публикация в нашем корпоративном блоге и рассказать мы хотим о том, что наконец-то запустили первый в истории Orbea официальный российский сайт.

Проживает он по адресу orbea.ru

Рады пригласить вас всех посетителей сайта 26.ru к себе в гости!

Сайт будет основной информационной площадкой как для оптовых дилеров, так и для гонщиков, любителей велосипедного спорта. Вы сможете подробно ознакомиться с технологиями, которые применяются на производстве Orbea, будете в курсе самых свежих новостей из жизни бренда в России и Мире, сможете прогуляться по мини-сайтам, посвящённым самым выдающимся моделям производителя (Orbea Alma для кросс-кантри, Orbea Orca для шоссе, полностью обновлённый Orbea Occam для XC марафонов и all-mountain, Orbea Rallon для эндуро) и узнать о технологических решениях, специфичных именно для этих моделей.

Orbea — это многогранный бренд, который снискал себе славу в сфере шоссейного велоспорта и кросс-кантри, но в последнее время всё больше уделяет внимание велосипедам для эндуро иall-mountain. Поэтому мы уверены, что каждый посетитель сайта сможет найти для себя что-то интересное.

Ждём вас!

Всем хорошего дня! 

На twentysix.ru достаточно часто появляются байкчеки сильнейших райдеров в различных дисциплинах — от кросс-кантри до даунхилла. Однако внимание, как правило, уделяется исключительно велосипедам мужчин. А чем отличаются байки, на которых ездят девушки, и отличаются ли они вообще хоть чем-то? Если говорить о велосипедах «для жизни», в женских сериях обычно используется специальная геометрия, а ряд специфических компонентов (седло, руль, тормозные рычаги, грипсы и т.д.) подбирается с учетом особенностей женской анатомии. Есть ли место таким отличиям в мире гонок? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте посмотрим на новый байк Чемпиона Мира 2011го года по кросс-кантри, девушки Catharine Pendrel. Читать дальше →