На этой неделе в Чулково прошли съемки ролика из цикла «12 подвигов Hilux»: была
проверка на скорость кто быстрей: пикап или ДХ байк? Съемки проводились для канала Моя планета.
Читать дальше →

Примерно месяц назад я купил себе кантрийный найнер чтобы ездить на работу и вот, что из этого вышло)

 
Читать дальше →

27 июля — финал Velogearance Cup 2014 XCO
Три этапа мы откладывали самые сложные элементы — и вот настала пора их использовать на трассе заключительного этапа гоночной серии в Чулково.
Трасса жесткая, бескомпромиссная. Шесть новых элементов. Настолько свежих, что мы не всем придумали названия.
Соскучились по Утопии и ДХ2 со ступеньками и камнями? Требуете Октавию? Адов нырок?
Хорошо, но помните…
Вы имеете право ехать медленно. Вы имеете право спешиться. Вся набранная вами скорость может быть использована против вас.
Читать дальше →

Хватит насилия на трассах в Чулково!
Мы с горечью анонсируем отказ от многовековой традиции сложнейших трасс Velogearance. Самый лайтовый этап в истории гонок Velogearance, только 22 июня, только в воскресенье 2,5 часа крутилова по плоскачу Боровского кургана.
Поверили?
Да?
Ну так все верно, 22 июня в 12.00 длинное кросс-кантри – это правда.Остальное – проверяйте сами, что значит «лайток» для чулковских трасс.
Читать дальше →

  Всем привет! Меня зовут Антон, я инженер компании FORMAT. Как-то так сложилось, что новые модели велосипедов я презентую после посещения какой-нибудь хорошей российской гонки.

  Так не будем отходить от традиций. С радостью хочу представить Вам велосипед FORMAT 4712 на колесах 650b и поделиться впечатлениями от легендарной гонки Velogearance Cup 2014.
Читать дальше →

День 1 — эндуро
Второй год подряд на склонах Боровского Кургана клуб Velogearance проводит соревнования по эндуро. Эта гонка идет в зачет всего кубка, поэтому собирает большое число очень сильных кантрийщиков, в том числе из сборной России. Очень приятно иметь возможность помериться силами с профессиональными спортсменами. Также эта гонка собирает немалое число представителей экстремальной тусовки, многие из которых зачем то облачаются в фулфэйсы и полную защиту. Это большой прогресс в нашей дисциплине, что уважаемые организаторы кросс-кантри обратили свое внимание на эндуро. Читать дальше →

Два дня – 17 и 18 мая.
Две дисциплины – эндуро и олимпийское кросс-кантри.
Четыре трассы – три участка на эндуро и один круг на кросс-кантри.
Всё, как вы любите.

Читать дальше →

Мы открыли свой сайт velogearance.ru. Он простой, лаконичный, без лишних наворотов. Хорошо читается на смартфонах.


Читать дальше →

Мысль написать об этом человеке возникла у меня уже давно, еще с тех пор, как мне довелось посетить первую в своей жизни гонку — это был первый этап тогда еще Merida Velogearance Cup в позапрошлом году. Мы с другом ехали издалека, и еле-еле успели к концу регистрации, поэтому трассу особо то тогда просмотреть не успели, и ехали вслепую. И вот тогда то я прозрел. Точнее, чуть позднее, уже когда досрочно завершил гонку, отломав задницей подседел на спуске. До этого момента приходилось, в основном выживать. Но, даже пыхтя в очередной, казавшийся мне стенообразным, подъем, я не мог не отмечать про себя — «какие же чертовски здесь крутые синглтреки!».

Читать дальше →

28-29 ноября была проведена Конференция ФВСР, на которой представляли свои трассы претенденты на проведение чемпионата России. Спортсмены сборной неоднократно просили Велоджеранс выставить свою  кандидатуру. Мы приехали, рассказали о трассе. И действительно, неоспоримым лидером всех трасс стало Чулково: самые крутые подъемы, техничные спуски, лучшая организация по всем показателям среди представленных. За Велоджеранс проголосовало большинство тренеров, и было решено провести чемпионат России в Чулково.


 
а дальше?
Читать дальше →