Как известно, многие автопроизводители периодически заходят на велосипедный рынок. Как правило, это модели, демонстрирующие преимущество технологий бренда, рекламирующие автомобили этой марки. Так, выпускались велосипеды Ferrari (довольно неплохие, хотя с очень завышенными ценами), а также Honda, Peugeot, BMW и много франчайзов вроде использования марки Jeep. На этот раз свою весокотехнологичность решил продемонстрировать Lexus. Читать дальше →

В последнее время карбоновые колеса быстро набирают популярность - если недавно в мтб они были редкостью на кантрийных байках, то сейчас они всё активнее встречаются на топовых эндуро, слаломных и даже даунхильных велосипедах. Бренд A-class, подразделение AlexRims, анонсировал свою новинку, которая предлагает альтернативу новым ультралайт решениям. Читать дальше →

Скромная компания TRP представила на фестивале свои новые, более легкие тормоза. Теперь их вес составляет 320 грамм, что уже легче чем Avic CR Mag, но тяжелее чем Avid XX. Обычная версия тормозов будет стоить $229, карбоновая - $299. Присутствует настройка точки контакта колодок, а также 20% мощности убрано с тормозов в пользу лучшей модуляции. Прелесть тормозов также в том, как легко они настраиваются. Читать дальше →

Если вы живете в Саратове/Самаре или просто готовы приехать на новую гонку - у вас появилось интересное предложение. 8 мая в городе Балаково пройдет минидаунхилл, по итогам которого состоится качественное награждение - большие призовые пока обещают только на гонках в Нижнем Тагиле. Возможно, это действительно способно привлечь на эвент сильнейших гонщиков (или как минимум компенсировать им дорогу). Подробности - инсайд, а также в комментариях. Читать дальше →

В 2010 году у бренда Ellsworth в линейке есть крайне интересные байки. Компания известна своей любовью идти не в ногу с лидерами индустрии, что всегда подтверждала своими разработками и, в особенности, дизайном. Линейка их байков меняется очень медленно, там всегда можно увидеть старый-добрый Dare, но что-то все же меняется. Прежде всего, компания всё больше байков переводит на карбон. Ну а во-вторых, активно внедряет вариаторы. Читать дальше →

Команда Trek World Racing выпустила официальный анонс состава и целей команды на 2010 год. Помимо информации о пополнении у них получился довольно интересный материал - с видеопрезентацией, а также мнением каждого члена команды, о том, почему он всех порвет и как так получилось, что он подошел к сезону в потрясающей форме. Что интересно, местами подготовка была прямо противоположной, а ожидания от этого остались одинаковыми - отличный пример позитивного мышления. Может, и вы найдете здесь лишний повод поверить в себя в грядущем сезоне? Читать дальше →

Specialized показал новый хардтейл P-линейки, который появится в 2011м году - Specialized P24. Как следует из названия, P24 - это двадцатичетырехдюймовые колеса. А еще - рама из стали Reynolds, жесткая вилка и очень минималистичный дизайн. Байк предназначен для тех, кто любит дертджампинг, но не готов пересесть ради этого со своего мтб на стандартный 20-дюймовый бмх. Предполагаемая розничная цена в штатах - около 500 долларов. Читать дальше →

Parkin Bros сняли то, что многие читатели ждали ещё в феврале-марте. Тогда в интернете появилось видео о типичном дне Стива Пита, где он катался на сноуборде по плоским полям, выступал перед студентами и ездил кантри в парике. Сейчас же речь пойдет о том, как он тренировался к новому сезону. Ролик небольшой, но дает представление о том медленном и узком минидх, который ездит Стив для того, чтобы готовиться к мировым гонкам. Читать дальше →

Компания Dobermann Bikes, известная, прежде всего, своими хт-рамами для стрита и дерта, представила на Sea Otter сразу два хромомолибденовых двухподеса - даунхильный Stella, и слоупстайловый LePink. Велосипеды получились очень необычными - и не только из-за применяемых в конструкции рамы материалов. Читать дальше →

Этот пост - не совсем по тематике twentysix.ru, но почитать, думаю, все равно будет интересно. В конце концов должна же существовать картинка, которая скажет российским борцам за облегчение байков "стой, хватит, легче чем это ты уже не сделаешь". В марте мы уже публиковали интересную фотографию прототипа шоссейной системы от eeCycleworks - она получила вес 520 грамм и выглядела крайне странно. Товарищи из Newbury Park Bike Shop смогли перебить этот результат, взяв за основу систему Cannondale Hollowgram Si SL (вес 580 грамм) и сделали с ней кое-что совсем опасное... Читать дальше →