Помните весенний пост про то, что технички Shimano дважды попали в аварии на Туре Фландрии, в один из которых сбили гонщика? Некоторые паблики шутят вопросом «Сколько нужно техничек Shimano, чтобы сбить весь пелотон?»
Потому что история повторилась на Вуэльте. В этот раз это был их мотоцикл и он сбил Петера Сагана, одного из главных претендентов на победу на этапе. Читать дальше →

Никаких слов, одни фотографии! Стенд компании KNOG выделился кровавым безумием на EUROBIKE 2015. Больше фото под катом! Читать дальше →

EUROBIKE ежегодно выдает премию товарам, отличившимся на рынке велоиндустрии. Ниже, мы вам представим некоторые из них. Подробности под катом. Читать дальше →

Привет!
Просили фото с вечеринок — получайте! )) Бесконечное пиво, чили кон карне и звёзды на стенде Continental.
Читать дальше →

Многие уже слышали о 2х новиках HT Components – это контактные педали для DHi — HT X2 и контактные педали для эндуро HT  T1. Но на этом еще не все. Подробности под катом!
Читать дальше →

Франция снова задает сочные и яркие краски! Бренд, знакомый всем велосипедистам побывавшим в Морзине (Порт Ду Солей), представил на выставке полную коллекцию 2016 года. О ней подробнее под катом!
Читать дальше →

На стенде Hope был представлен Santa Cruz Nomad c фирменными компонентами. Это новый расщиритель касеты до 44 зубов, выполненный из одного куска алюминия.
Читать дальше →

Не прошло и 6 лет, Stages смогли сделать это. Теперь их системы продаются с карбоновыми палками. Что не менее важно, они нашли серьезный лайфхак, который может улучшить темпы их поставок и снизить цены. Читать дальше →

 
*Людям с тонкой душевной организацией или слишком серьезным лицом — читать с осторожностью.


1. Придерживаешься ли ты какой-то программы тренировок? Если да, то какой именно? Катаешься ли ты хоть иногда на не гоночных спотах? В частности, прыгаешь ли дерты или в скейтпарки наведываешься? 


-Скорее нет, чем да. В межсезонье, конечно, я четко планирую тренировки в спортзале и на велотреке, стараюсь их соблюдать и не пропускать. Но в сезон все становится немного сложнее. Почти все выходные отданы гонкам, поэтому тренироваться получается только по вечерам в будни, а тут особо не разгуляешься. Да, я отрабатываю отдельные базовые элементы, когда замечаю, что появляются сложности с какими-то из них. К примеру, если на гонке я понимаю, что не довожу левый поворот, то на следующей тренировке я буду его усердно отрабатывать. Крайне мало катаюсь не на спусковых трассах. Не потому что не нравится, просто, рядом с домом нет спотов с дертами, скейтарков или пампа. Но если есть возможность попрыгать дерт, то я легок на подъем!   
Читать дальше →

Выше — полутораминутная презентация календаря, посмотрите.
Комментарии к этому анонсу на англоязычных сайтах местами прекрасны. Мне особенно понравилось сообщение «UCI, вот как должен выглядеть кубок МИРА». Читать дальше →