В Австралии в эти выходные проходит первый этап национальной серии Rockshox enduro Challenge, благодаря чему можно увидеть те байки, на которых там уже гоняются в начале 2015 года топы. Многие, конечно, не поленились долететь до Австралии для того, чтобы провести там второе лето за год. Авторы Pinkbike отсняли 17 байков местами очень неожиданных людей. Читать дальше →

Компания Race Face вбросила в свой Инстаграм фотографию системы с комментарием «еще один восхитительный и лучший в своей нише продукт от RF!»

Судя по профилю тени, мы почти уверены, что эти шатуны поддерживают фантастическую систему Cinch, которая позволяет менять шатуны, звезды и валы в любом соотношении, систему в результате можно установить куда угодно. Рекламный текст гласит: «образцы новой системы уже прибыли для тестов», из чего можно сделать вывод, что шатуны скорее всего из какого-либо сплава, т.к. карбоновые шатуны производятся на собственной фабрике. В целом, силуэт очень напоминает форму системы  Turbine Cinch. 
RF обещает раскрыть тайну на Sea Otter в апреле. Ждем-с, господа.
Источник: www.bikerumor.com  

Этот стиль нельзя не опубликовать. Очень-очень-очень!

Джэйсон Мошлер (Jason Moeschler) пришел в WTB с классическим для индустрии горного велосипеда резюме и страстью к совершенствованию компонентов. 11 лет он проработал в велосипедном магазине, но что не менее важно в это же время сделал неплохую карьеру спортсмена. Он завоевал титул национального чемпиона по кросс-кантри среди юниоров и три раза участвовал в гонках Кубка Мира по этой дисциплине, что обеспечило ему завидную подготовку и знания. Позднее он сосредоточился на all-montain и enduro, завоевав три победы на гонках Downieville All-Mountain Pro, так что этот человек знает все о поведении трейловых велосипедов и может говорить об этом часами. Сейчас Джэйсон работает в WTB менеджером по мировым OEM продажам, но WTB – это небольшая компания, поэтому здесь каждый работник выполняет различные задания. Одна из задач Джэйсона – следить за разработкой колес и покрышек от концептов до производства готовой продукции. Вот что рассказывает сам Джэйсон о своей работе: Читать дальше →

Горячие новости!
Читать дальше →

Однажды, когда я поделился с Хансом Рэем идеей репортажа на тему «вещи, имеющие отношение к велосипеду, за которыми кроется длинная и интересная история», я предполагал, что эта задача довольно легко выполнима. В конце концов, подумал я, дело простое и состоит лишь в том, чтобы написать о паре крутых железок или байков. Но тогда я мало что знал о несметных сокровищах, ожидавших меня в доме (точнее, в гараже) мистера Рэя.

Читать дальше →

Только что прошла регистрация на 2, 3 и 4 этапы Enduro world Series и из россиян на них (конкретно на 4 этап во Франции) зарегистрировались Азат Шарипов и Антон Чиков. Традиционно большая компания людей в этом году пролетает мимо крупнейших гонок из-за курса и подорожания поездок.
Но сейчас не совсем об этом. Дело в том, что сейчас был поставлен новый рекорд скорости закрытия регистрации на свободные места этапа кубка мира. А именно — европейские гонщики говорят, что 200 свободных слотов на Шотландию (Tweedlove, третий этап кубка мира) закрылись за несколько секунд, некоторые нажимали рефреш на странице регистрации и вместо фразы «регистрация еще не началась» получали сразу «регистрация закрыта». Для сравнения прошлый рекорд скорости закрытия был в этом же году, когда открывался этап в Новой Зеландии, он закрылся через три минуты.
Интересен и другой момент — стоимость регистрации. Дело в том, что она выросла не только в рублях, но и в евро. В переводе на российскую валюту шотландский этап стоил 9500 рублей (130 евро) стартового взноса. Читать дальше →

Текст: Ник Душарм
Источник: vitalmtb.com 
 
Ни для кого не секрет, что обувь Five Ten пользуется, пожалуй, наибольшей популярностью среди тех, кто предпочитает педали платформенного типа. Разумеется, основное преимущество Five Ten – подошва из фирменной резины Mi6 Stealth, изначально созданной для использования в обуви для скалолазания. Такая подошва обеспечивает намного лучшее сцепление с педалью, чем подошва из обычной резины – при достаточном количестве шипов на платформе эффект почти сравним с использованием контактных педалей. Впрочем, если вы всё же отдаёте предпочтение именно контактам, то для вас существуют кеды Impact VXi, в которых, кстати, ездит такой знаменитый гонщик, как Грег Минаар. Согласно заявлению производителя, эта модель удобнее и легче большинства аналогов, лучше защищает стопу, и в целом, «превосходна». Собственно, мы решили проверить, действительно ли это так.


 
  Читать дальше →

Как вы знаете, в этом сезоне не будет проходить величайшая национальная эндуро-серия — итальянская Superenduro. Организаторы серии заявили о появлении формальных проблем (самая популярная версия — в том, что они связаны с итальянской федерацией велоспорта), которые давят на серию и попросили отдыха как минимум на год, чтобы переработать методы работы, чтобы от этих формальных проблем не зависеть.
И… сегодня пришла новость от итальянской федерации о том, что она сама организует кубок Италии по эндуро и приглашает всех желающих присоединиться в проект. Итальянские райдеры первым делом стали обсуждать то, достаточно ли квалифицированный человек будет руководить серией и кто он. Впрочем этот вопрос ушел на второй план, когда вскоре райдеры нашли подвох на самой фотографии официального анонса и их было уже не остановить. Найдите его и вы.

P.s.: держим кулаки за итальянцев, чтобы они разобрались со своими проблемами. Сейчас у них есть две региональные серии и чемпионат Италии по эндуро, а также несколько сотен сильных райдеров и два десятка мест проведения гонок. Надеемся, что они разберутся.