Прекрасное видео, заряжающее на весь день!

Как я уже говорил, финальный этап кубка мира по эндуро среди солнечных пальм Finale Ligure приходится пропустить по болезни, но там завтра поедет Дима Репкин.
На видео выше — пример прекрасных трейлов, которые предлагает побережье западной Италии. Райдер на видео — британец Gary Forrest, он едет эту трассу впервые и вы можете представить, какие жесткие скорости на этой трассе будут в гонке. Пожелаем Диме удачи!
Смело проматывайте на 4 минуту, от которой начинается визитная карточка этого (одного из 6 на гонке) трейса с панорамным видом на побережье. 

Если честно, то даже не знал как назвать пост. В этом видео нет особо крутого катания, но от него прямо веет добром:)


А видео внутри поста.
Читать дальше →

Пока гуру монтажа собирают в кучу весь отснятый за сезон материал, чтобы зимой радовать нас крутыми видео с ностальгией о прошедшем лете, Karim Rejeb взял фигруки из конструктора playmobil и снял профайл пластиковых человечков


Читать дальше →

Во время проведения тренировочного лагеря во Франции, наша команда наткнулась на небольшую афишу, в одном из магазинов в Morzine. После 5 минут раздумий решили участвовать, несмотря на то, что 30 августа у нас был самолёт домой.




О том как прошло мероприятие, наше субъективное мнение, а также видео и фото с гонки, вы можете посмотреть под катом. 
Читать дальше →

Финальный отчет по самому финальному (а так же жесткому и грязному) кубку РФ под катом!
Читать дальше →

27 сентября в Улан-удэ прошел третий этап кубка Бурятии по горному велоспорту. Райдер команды GT Евгений Курников посетил данный ивент и рассказал обо всем подробно: Читать дальше →

Ассортимент велосипедной экипировки Leatt растет. Ранее компания специализировалась только на мотоциклетной защите, но прощупав нишу в велоиндустрии — они не ошиблись, представив на последнем евробайке новую защитную экипировку, гидраторы, а так же представили фулл-фейс под своей маркой. 

 

Под катом небольшой отчет со стенда Leatt на Eurobike 2014  Читать дальше →

Доброго времени суток, дорогие читатели.

 
Наверное многие, как и я, удивляются, почему почти нигде нет информации о комплектации байков участников соревнований? Не просто мнения райдеров о какой-нибудь конкретной железке, а именно их комплитах?
Я просто не понимаю, почему на сайте производителя/спонсора нет информации, на каком именно железе катает их гонщик? Допустим, раму и вилку с первого взгляда определят многие, а остальное? Разве не надо спонсору продавать свои колёса, аморты, тормоза, переключатели?
Например, есть у человека много денег. Он посмотрел финал Rampage, находится немного в шоке от того, что там творили, и хочет купить байк, ну допустим, как у Семенюка, чтобы прям жарить. И всё что он может сделать — прийти с фотографией в магазин, и там, по безусловно красивой, но малоинформативной фотографии, придётся высматривать комплектацию.
Оставим человека с большим количеством денег, а возьмём обычного российского велолюбителя. Он хочет знать, какие взять колёса, чтобы не складывались, какая резина будет хорошо держать, достаточно ли narrow wide звезды без успокоителя и с каким переключателем?
Но, по непонятным для меня причинам, спонсорство видно только в вилке, раме, да наклеечках (и одежду видно, но не об этом статья).
Я решил исправить это досадное Читать дальше →