Позавчера спеш запустил в серию новый байк, но его не будут продавать в штатах — слишком быстрый получился. 
Кто дочитает до конца, тому два видеоролика =)
Читать дальше →

Ashima представляет ещё один новый ротор. Aineon.
Но этого было бы мало для целого поста.
Читать дальше →

Пишу обзорный пост по байку чуть раньше, чем планировал, ибо, как обычно и бывает, пришло подходящее настроение. Байк я прикатываю уже три недели и успел попробовать наверное практически все кроме бесконечных тормозных кочек европейских байк-парков. Так что впечатление сложилось, как работает подвеска примерно понятно, все плюсы/минусы тоже вроде бы видны, так что предлагаю приступить к разбору французских креативов. Читать дальше →

Кубас уже писал первые впечатления с выставки евробайк о новом АМ байке мериды  https://twentysix.ru/blog/stuff/103186.html 
Внешне (читай по фото) всё говорит за: и угол рулевой, и угол подседелки, и высота каретки, и адский слопинг верхней трубы, и перья вроде нормальные, и подвеска ВПП. 
Но как оно поедет?
Мало ли какая фирма использовала какие принципы в своих подвесках, всё равно в конечном счёте решает реализация.
Пока, к сожалению, покататься нет возможности, но уже можно теоретизировать. 
Читать дальше →

Читать дальше →

Fyxation, известный производитель топталок для фикседов, стритовых байков и прочих городских велосипедов, представили новые педали Mesa МР. Mesa MP является дальнейшим усовершенствованием модели Mesa с пластиковым шипом, подробности — внутри.
Читать дальше →

Собственно производитель заполнил нишу между 20мм и 38мм подъемом, в остальном — все канонично: upsweep 5 градусов, backsweep — 7.

Sram представила обновленную линейку Х.0 Читать дальше →

 Всем известная своими даунхильными моделями Revolt и Undead, канадская компания Evil bikes, сегодня выложила в соцсети фото прототипа своего байка для эндуро. Как видно рама выполнена из карбона, имеет конусный стакан и ПМ крепление заднего тормоза. Рама имеет предположительно ход 150-160 мм, амортизатор 200на 57, под 150 мм вилку, задняя ось стандарта 142 на 12 и уши стандарта ISCG05.


 Также у рамы будет изменяемая геометрия: угол рулевой 67.2-66.5, база 1120-1124мм, перья 430-434, высота каретки 342.5-330 и угол подсиделки 72.8-76,7.
Фирма не теряет надежду занять свою нишу в одном из самых конкурентных сегментов мтб рынка, рискуя потерятся в толпе карбоэндур они на мой взгляд смогут раскрутиться за счет привлечения сильных гонщиков и создания команды.

 оригинал статьи  http://www.endurotribe.com/en/2012/03/prototype-enduro-evil-uprising/#toparticle

 Бывший чемпион кросс-кантри UCI Нино Шуртер (scott-swisspower) повторил свою прошлогоднюю победу в Питермаритцбурге, оторвавшись от местного фаворита Барри Стэндера (specialized) финальным рывком. Само по себе выступление Нино было впечатляющим, но тот факт, что он победил на хардтейле скотт скейл на колёсах 650В (27.5) доставляет ещё больше тем поговорить.

Обсудим?
Читать дальше →