Ниже и инсайд — перевод статьи с сайта Sicklines.com.
«Мы уже дважды писали о польской раме Antidote Lifeline — сначала это был алюминиевый прототип, а потом его карбоновый собрат. Теперь в наше поле зрения попал финальный алюминиевый эдит, итак...»


Читать дальше →

Клон Гравити Дроппера за 76 евро + доставка (уже выясняю)
Читать дальше →

Изобретатель Максвелл фон Штейн (Maxwell von Stein), недавно окончивший университет Купера, создал велосипед с маховиком, который накапливает кинетическую энергию при торможении и использует оную для последующего разгона.
Читать дальше →

смотреть минимум в 720 точек, комментарии излишни.

www.youtube.com/watch?v=GUEZCxBcM78

Предисловие.
Полгода назад я написал пост с тестом регулируемого подседельного штыря RockShox Reverb. Как и обещал, рассказываю об итогах длительного теста. В целом впечатления были положительные, после прокачки штырь работал шикарнейшим образом. Позже обнаружилась неожиданная проблема, которую, возможно, устранили с более поздними партиями — гидравлическая система реверба подсасывала воздух через резьбу bleed-портов. Это привело к тому, что через месяц штырь пришлось перепрокачать и загерметизировать порты подходящими резинками. Проблема почти исчезла и по ходу сезона я трижды перепрокачивал штырь, добиваясь идеальной работы после этой процедуры. Впрочем, перед последним SuperD штырь не выдержал такого насилия и, при очередном раскручивании bleed-порта в ручке, болтик выкрутился вместе с резьбой. Пока ручке, штырь отправляется на полку в ожидании ремонта, а неделю спустя мне на тест крайне удачно попадает штырь KS Supernatural.


О том, что это за штырь, как устанавливается, какими фишками обладает и как работает — инсайд. Заодно расскажу и о том, чем он отличается от других штырей KS, а также как правильно выбрать длину регулируемого штыря и его ход при покупке. Фотографии буду использовать из различных превью, тестов, выставок и так далее для большей наглядности и демонстрации разных версий штыря. Читать дальше →

Eric Porter, чьи автографы возможно еще остались у кого-то с 2003 года, показывает свой даунхильный байк — второе поколение прототипа Diamondback. Перевод основных моментов рассказа — инсайд. Читать дальше →

Сегодня я поделюсь своими мыслями о новинках грядущего сезона 2012 и вспомню некоторые замечательные экземпляры предыдущего 2011. Говорить буду о рамах для кросс-кантри и шоссе. Постараюсь не ругаться.
Перехожу на личности, самые большие разочарования 2011:


1) NS Capital, такое чувство, что NS просто махнули рукой на свою, когда-то перспективную и новаторскую идею. Зажим, как бы намекает вам, что барспин учить вы будите долго. Каретка настолько высока, что вилку выставить реальная проблема. Так я сломал FOX Float 36, согнав до 60мм. Я могу еще долго исходить желчью, но лучше оставлю ее для других. Читать дальше →

Презентация нового оператора 2012
 

Компания MRP давно известна своей любовью к карбоновым частям своих успокоителей. Тем не менее, до определенного момента новое поколение девайсов от MRP обходилось более простыми материалами. Теперь это исправлено — карбоновые «бананы», впервые представленные на Sea Otter весной этого года в качестве прототипов, запущены в серийное производство.
Читать дальше →

Странно, что на 26.ру прошло незамеченным такое событие, как появление новых бронебойных рам в арсенале Nicolai. С другой стороны, на их основе получатся уже и не совсем велосипеды. Но к делу!

Железки в лучах фотокамер папарацци пока не засветились, зато красуются на официальном сайте компании и именуются Nicolai ION 20 E-Boxx, Nicolai ION 16 E-Boxx. Первая из них на фото ниже:




Из названия и внешнего вида понятно, что имеются не только новые рамы, но и новая коробка передач! Читать дальше →