В официальном блоге Santa Cruz появились фотографии карбоного хардтейла на 29 дюймовых колесах. Байк в сборе весит чуть больше девяти килограммов! Читать дальше →

Компания Hammoon была основана в 2008м году и, фактически, состоит из одного человека — 42х летнего Уилла Норгана, который занимается тем, что варит стальные рамы. И получается у него очень неплохо… Читать дальше →

Компания Turner приступила к рассылке по дистрибьюторам новой версии DHR — у рамы изменили переднюю часть, там, где трубы соединяются со стаканом. Читать дальше →

Привет, тебе, любитель новых железок и лучший друг маркетологов.
Если тебе так нехватало новых алюминиевых погремушек — их есть у ODI!!!



Читать дальше →

Chumba Racing представила обновленные версии своих хардтейловых рам — HX1 и HX2. HX1, как и раньше, это трейловый хардтейл, рассчитанный на использование со 140мм вилкой. А HX2 — его аналог-твентинайнер. Читать дальше →

На выставке Interbike show компания Push Industries, занимающаяся преимущественно тюнингом и ремонтом серийных вилок и амортизаторов различных производителей, представила прототипы кастомных линков для Santa Cruz Nomad и Butcher. И вот, наконец, линки готовы к запуску в производство. Читать дальше →

Звонок из MTB Shop был неожиданным. Еще более неожиданным стало предложение протестировать новые даунхильные тормоза Funn Drop-Out – Mtbshop с этого года является официальным поставщиком тормозных систем Funn brakes в России, и представителям магазина стало интересно, насколько конкурентноспособны предложения от Funn brakes. Разумеется я решил, что такой тест будет интересен не только им, но и мне, и, конечно же, читателям twentysix.ru. Тем более что, буквально через несколько дней, я должен был уехать в Севастополь на гонку Listopad Bike Session. Мне подобрали диски и переходники нужного размера, и уже на следующий день мой Empire Five сменил заслуженные Juicy Carbon на неведомые Funn Drop Out. 
Читать дальше →

Фотосессия журнала Dirt, конечно, не ограничивалась парой кадров, которые оказались в прошлом посте и который набрал большой читательский рейтинг. Теперь в сети появилась новая информация и можно ближе познакомиться с дх-прототипом. Читать дальше →

В этом небольшом обзорчике хочу поведать об очередном своем «рукоприкладстве» на примере одних из самых тонких серийно выпускаемых педалей-платформ (по заявлению производителя — вообще самых тонких) c классическим креплением, которые буквально неделю назад попали ко мне в руки. Опыт их применения, естественно, минимален, но кое-какие мысли и наблюдения уже сформировались, поэтому считаю, что они могут быть познавательными. Поэтому и появился этот пост.

Итак, в мои цепкие лапы попали педальки Crampon от американской конторы Canfield Brothers. Заявлены они были в прошлом году как модель 2010 года и соответственно уже почти год, как где-то далеко от нас кто-то ими пользуется. Читать дальше →

Компания Magura в течение достаточно продолжительного времени занималась разработкой проекта "Mission Performance", целью которого являлось ни больше ни меньше, а создание «самого лучшего тормоза в мире»©®™. С учетом подогревания интереса к этому проекту путем регулярного выкладывания в сеть новых видеороликов, официального анонса новинки продвинутая велообщественность ждала с интересом. И вот совсем недавно, в 02:00 по московскому времени, анонс состоялся.
 

Читать дальше →