Сегодня на чемпионате мира был официальный просмотр трассы. Пройдем под кат.
 

Читать дальше →

Вот на этом аппарате, вот с таким… апгрейдом были откатаны две недели Морзина. Ценители эстетики гневно вопрошают: Тебе не стыдно? Не можешь байк помыть?!
Читать дальше →

Не так давно мы писали о молодом, но весьма интересном для любителей фиксов и прочих регидов бренде — Bombtrack. Сегодня вашему вниманию мы представляем видео, которое мы смогли заснять на выставке Eurobike 2014 и в котором немного расскажем о новых велосипедах Bombtrack 2015 и их отличиях от старых моделей.
Читать дальше →

Ближайшие выходные будут отмечены самым грандиозным событием гравити маунтинбайка – Чемпионатом Мира 2014 по даунхиллу, который состоится в норвежском Хайфеле (Hafjell). В офисе Atherton Racing мы перехватили одну из главных персон GT Factory Racing Team — Рэйчел Афертон, которая намерена отстоять своё звание Чемпиона Мира, и получили ровно три минуты для интервью. Вооружившись секундомером, мы приготовились и начали… Старт! Читать дальше →

Были несколько лет назад истории о том, что, якобы, в байке Канчелары мог присутствовать скрытый в области каретки электромотор. Это было величайшим комплементом Спартаку, а подозрения были вызваны тем, как мощно он уехал на одном из отрезков в гонке. Шито белыми нитками, а репутации человека был нанесен урон.
Тем не менее сейчас обсуждается подобная история, причем в этот раз вбрасывают ее даже сайты вроде Dirtmag'а, а со стороны шоссе на него указал бесконечно авторитетный гонщик Ярослав Попович. Читать дальше →

Текст — Tyler Benedict, по материалам www.bikerumor.com
В первой части серии статей о настройке подвески мы обсуждали настройку сэга, именно это настройка задает правильную начальную точку для работы всей подвески. Во второй части мы говорили о низкоскоростной компрессии и различных настройках «платформы», которые доступны на современных амортизаторах и вилках. Мы рекомендовали кататься в основном на полностью открытой компрессии, чтобы использовать весь потенциал амортизатора и вилки, который в него заложили инженеры при разработке.



Третья часть посвящена общей настройке отскока и компрессии, и для беседы мы снова пригласили Duncan Riffle (менеджер подразделения SRAM MTB, двукратный победитель национального чемпионата США по ДХ), Eric Porter (бывший про-райдер, сейчас гоняется за Manitou), Mark Fitzsimmons (профессиональный механик по подвеске гоночной команды Fox Racing Shox) и Josh Coaplen (вице-президент инженерного отдела компании Cane Creek).
Читать дальше →

Ни для кого не секрет, что наша команда принимает участие не только в даунхилле, но и в эндуро ивентах. Хоть в 2014 году мы и «проимели» почти все ивенты по этому направлению гравити дисциплин, но мы обещаем исправиться и начнем мы с Super D, который пройдет в ноябре этого года.


Ниже мы расскажем вам на чём и в чём мы собираемся ездить эндуро в 2015 году. Рано? Но как говориться, готовь сани летом. Читать дальше →

Чемпионат мира — это традиционно уникальные расцветки практически всего: байков, шлемов, остальной экипировки. Внутри поста предлагаю вашему вниманию подборку свежих расцветок про на эту гонку:

Читать дальше →

На этот раз Клаудио помогает Брендог! Обратите внимание на количество зрителей! Смотрим трассу:
 

В этом августе у меня и Дениса Смирнова выдалась интересная поездка на тест новой линейки Commencal 2015. Я, конечно, ехал с журналисткими интересами и был не против посмотреть на то, какой эндурик удался андоррцам, а Денис, выступающий за Commencal, пересаживался на Мету с большого даунхильного байка. Впечатления у нас получились очень разными. Читать дальше →