Да, этот пост является самой настоящей рекламой. Однако, мы тешим себя надеждой, что эта реклама вам придется по нраву, ибо мы хотим проинформировать вас о хороших скидках на хорошие товары.

В связи с началом конца сезона на все товары NS Bikes действует скидка 20%, а на двухподвесные рамы Da Bomb 15%. Вы можете прямо сейчас зайти на наш сайт и посмотреть чего вкусненького можно урвать от NS или Da Bomb.
Ну а под катом мы приведем парочку примеров того, как поменялись цены на некоторые железки…
Читать дальше →

Ну что же, мои маленькие любители интернет-мтб, продолжим.
После того, как у нас закончились все дни проживания в Вистлере, мы засунули вещички в наш мега-пикап, который неожиданно оказался маловат (зато под задним сиденьем хорошо разместился почти ящик пива), и двинулись вглубь материка, пересекая горные хребты один за другим, в Сильверстар. Читать дальше →

Неважно, насколько крутая комплектация вашего байка, все его характеристики могут быть испорчены неправильным выбором покрышек. Если протектор недостаточно агрессивный, то будет сложно управлять велосипедом на торможениях и в поворотах, если он будет слишком агрессивным, то вам будет тяжело крутить в подъемы. Так что для универсального байка важно найти золотую середину.
Читать дальше →

Mark Matthews — райдер Knolly, которого большинство из нас наверное практически не знает и одна из причин тому — то, что он упал на прошлогоднем Rampage во время тренировок и получил двойной перелом бедра. Знакомая травма с учетом того, что от нее же отходит и Паша Алехин. Но перспективы есть и Mark это показал (внутри поста). Читать дальше →

Совсем скоро я стартую в «Евро-фото-тур» по спортивным эвентам и чемпионатам. Давно хотелось осуществить подобную поездку, и вот, момент настал!
Читать дальше →

Начало трансляции — 6:00 по Москве. 



А под катом Вы можете найти повтор трансляций Fox Air DH и Garbanzo DH, если очень хочется посмотреть.
Читать дальше →

Всем привет!
Спасибо, что болели, подбадривали и следили за ходом гонки, было приятно читать комменты и писать следующие отчеты, зная, что это кому-то нравится, а кого-то мотивирует на будущие подвиги!
Для начала дам еще дозу мотиватора, она на фото ниже:
 
 
Эта девушка гонялась на всех 3-х Судетах, где был я. По всей дистанции наравне со многими ехала спуски и заходила в крутые подъемы. Первый год она финишировала позже всех, второй год, будучи на эндурике, уже стала ехать более уверенно и раньше финишировать.  В этом году она все так же фаново и в свое удовольствие преодолевает спуски и подъемы на своем тяжеленном эндурике с гидриком за спиной и товарищем в команде.
Человек весьма не спортивного сложения, но с самой значимой целью- доехать до финиша, получив кайф, который не сравнится ни с чем! Те слезы, которые накатываются на глаза у многих гонцов после пересечения финиша, они толи от горести окончания мероприятия, то ли от радости завершения всех мучений-  я сам не понимаю в этот момент. Но в душе в миг происходят просто какие-то невероятные события- как раз это состояние стоит очень дорогого.....
Читать дальше →

Недавно я сидел и думал, как можно одной картинкой охаректиризовать уровень официального «МТБ» и любительского в Беларуси. В итоге родилась эта картинка:

Обе фотографии реально сделаны там, где подписано.
Было бы смешно, если бы не было так грустно… Официальный кубок Беларуси по маунтинбайку наводит грусть и печаль, как трассами, так и организацией (допускаются в основном ученики спортшкол и работники разного рода предприятий по заявкам). Уровень трасс — максимум велокросс 90х годов.
Любительский МТБ с 2008 года прошел большой путь эволюции, и сейчас уже есть несколько весьма сложных и техничных КК-трасс (других в плоской Беларуси и не построишь, к сожалению).
 
А как в России обстоят дела с официальными Кубками и Чемпионатами страны Читать дальше →

Соревнования проводятся 30-31 августа 2014 г. Территория ГЛЦ «Райдер», г. Миасс.
Старт с вершины горы. Ширина стартовой зоны 2 м под навесом. Трасса имеет перепад 87 м, длину 1000 м, лесной участок, широкую тропу, каменную секцию, не менее 12 контруклонов, не менее 3 пролётов, открытый участок. Старт крытый, настил из досок со скатом. Читать дальше →

Подробный обзор рамы Transition Covert 26" 2014го года.
Читать дальше →