Вот такое футуристичного вида новое, на рамке из карбонового волокна, седло представили сотрудники Selle Italia. Левая и правая части седла гибкие и движутся независимо друг от друга вместе с бёдрами владельца во время педалирования. Верхний же слой выполнен из материала Fibra-Tek (микрофибра). Седло ощущается невероятно толстым, хотя на деле это вовсе не так.
Читать дальше →

Покрышки несомненно относятся к одним из основных компонентов велосипеда, хоть обычно им не уделяют особенное внимание (за исключением некоторых товарищей). В Тайпее подъехала пачка новинок, предлагаю взглянуть на них.
Читать дальше →

Буггати сделали ограниченную версию велосипедов PG Bugatti Bike. (немного пятницы)
Читать дальше →

Эх, а ведь когда-то они не экономили масла. Обслуживаем Fox с открытой маслянной ванной. Пост не для любителей изюминок или чего-то особенного, переборка она и в Африке переборка. В описаниях к фоткам присутствуют мои мысли и рассуждения. Думаю такой формат имеет место и кому нибудь зайдет)))   
Читать дальше →

Ежегодно компания Maxxis устраивает событие под названием Appalachian Summit в местечке Эллиджей, штат Джорджия (Elijay, Georgia). Показываются новинки и проходят различные лекции о тех или иных технологиях. Несмотря на широкий выбор моделей, компании снова удалось дополнить ряд несколькими нововведениями, которые появятся в каталоге в ближайшие полгода.
Читать дальше →

Теперь и компания SR Suntour добралась до 160 мм, чтобы порадовать тех, кому хочется что-то побюджетнее. Новая Durolux будет стоить в районе $800 и предназначена для велосипедов с колёсами 29". 
Читать дальше →

Нам так понравилось кататься по снегу, что решили продолжить 25 марта. Подъемник будет с 12:00 до 15:00
Читать дальше →

Сегодня наш путь лежит в американскую глубинку – маленький городок Уилтон с населением чуть более 18 000 человек, затерявшийся на юго-западе штата Коннектикут. Здесь расположена штаб-квартира одного из гигантов велоиндустрии – CSG (Cycling Sports Group), приютившего в своих объятиях несколько знаменитых и… других, известных в узких кругах брендов. Здесь находятся головные офисы Cannondale и GT, в которых трудятся около 100 сотрудников. Charge и Fabric остались в зоне своих основных интересов – Великобритании, офисы Schwinn и Mongoose базируются в Висконсине, а Sugoi и Sombrio – в канадском Ванкувере. Несмотря на удаленность друг от друга, все они принадлежат одной конюшне и слаженно работают, не теряя собственной аутентичности и не залезая в чужой огород. Читать дальше →

В прошлом году на Евробайке компания впервые представила свои калиперы для гидравлических дисковых дорожных тормозов, совместимые как с продукцией Sram, так и с продукцией Shimano. Теперь же крепления сделали немного другими, чтобы не приходилось заморачиваться с адаптерами и только под роторы 160 мм.
Читать дальше →

Когда смотришь даунхилл, чем больше скорость — тем круче даунхилл.
Когда смотришь фрирайд, чем больше пролеты — тем круче фрирайд. 
Когда смотришь дерт, чем больше кульбитов — тем круче дерт.

Конечно, мы немного утрируем, но  в целом всё +-так. А вот когда смотришь стрит от Simone Barraco, приходится быть гипер-внимательным чтобы увидеть, где спряталась крутость. Но стоит её разглядеть, и...
Читать дальше →