Просто приятное видео о поектировании, производстве и тестировании вилок.

Просто приведу здесь текст, который написала Надежда Орлова:
«Друзья, Мосгордума пытается узаконить раздачу земель лесопарков сторонним организациям. Это означает фактическое выведение этих территорий из-под охраны с последующей застройкой или иным коммерческим освоением. Такая же опасность нависла над нашим заказником „Воробьевы горы“. Читать дальше →

Рулик недостаточно широкий? Кеды жмут? Что за нелепые отмазки? Берите пример с этого парня!

Как мы знаем, наиболее горячо любимыми представителями животного царства для маунтинбайкеров, живущих в крупных российских городах, являются собаки. Они лают, гоняются за велосипедистами, периодически кусают их. Впрочем, как выясняется, в других частях света есть проблемы и посерьезнее. Южноафриканский маунтинбайкер Эван Ван Дер Спай (Evan Van Der Spuy) неожиданно стал звездой Youtube. Во время проходящей рядом с Питермарицбургом (Pietermaritzburg) гонки кросс-кантри райдер был сбит антилопой! Возможно ей не понравилось, что кто-то передвигается быстрее нее. А может она просто не любит людей, заметно сокративших популяцию этого вида.

Несмотря на сильный удар, райдер отделался легким испугом — копыто животного, опознанного как конгони, или коровья антилопа, попало в шлем, который и принял на себя всю нагрузку. Антилопа, естественно, так же не пострадала и отправилась дальше по своим делам. Так что собаки — это еще далеко не самое плохое, что может случиться с велосипедистом... 

На видео Крис Акригг и этим всё сказано!)

 В начале ноября, после приезда с Алушты, и вроде как окончания горного сезона решил чем то заняться. Тут с парой челов обговорили идею памп-трека. В Киеве такого до сих пор нет! А мну очень хоца на нем погонять)) Еще насмотрелся вистлеровского и решил что это ОНО. В парке Дружбы народов, что на полуострове Днепра между левой и правой половиной города нашел площадку, нашел живой социальный проект «Спортивные Парки Украины», под который есть надежда что не снесут то что построим. Связал это все и начали стройку. Из разных вариантов трека я остановился на Вистлеровском, с парным стартом с платформы и возможностью сорев.
Вот так шло строительство.

Подготовка площадки — насыпали песок, чтоб вода потом уходила в него и выравнивали канавы и ямы

Читать дальше →

Очень хотелось показать вам трассу, которая мне больше всего понравилась в Les2Alpes. Не удивляйтесь, пожалуйста, моему выбору, эта трасса всего лишь синяя (красные и черные — сложнее), зато она по-настоящему фановая, скоростная, немного прыжковая (хотя это не всегда видно на видео), а еще здесь контруклоны можно проходить без особых вытормаживаний. В общем очень приятная штука. Трасса может показаться короткой, видео заканчивается на развилке, где предлагают выбрать между продолжением в виде зеленой или красной трассы, но это либо скучно, либо не так динамично, поэтому их выкладывать не стал.
Байк (Lapierre Spicy) для таких парковых трасс практически идеален. Собственно эндурики здесь не в тему только на одной трассе из 22. Надеюсь, что вам трасса тоже понравится и как-нибудь вы ее протестируете сами. Видео, кстати, советую сразу переключить в 480p. 

Вот так просто и создается новость. James Dick, нарисовавший Lego с героями Specialized два года назад, перерисовал «джерси» Брендона. Читать дальше →

Год назад я услышал от знакомых, бывших, что называется, «в теме», о том, что Merida экспериментирует с VPP-подвеской для олл-маунтин, фрирайдных, и, возможно, даунхильных байков. Тогда это был секрет, да и, в общем, все могло еще много раз поменяться. Однако, прямо перед Евробайком 2011, Егор рассказал о том, что VPP действительно будет — и более того, именно вокруг новой подвески будет построен первый серьезный олл-маунтин байк от Merida. Надо сказать, что одна из крупнейших велокомпаний не торопилась — судя по всему, инженеры решили выйти на рынок, когда он более-менее сформируется. И да, у них получилось! Читать дальше →

На видео — шикарная реклама Google, где рекламируется сервис статистики. Целевая аудитория — владельцы интернет-магазинов, а видео — о том, как можно было бы изобразить взаимодействие пользователя и магазина в реальной жизни.
Как видно, кассир не очень соответствует привычным требованиям скорости и гостеприимства. Предлагаю использовать это видео как повод и помочь магазинам стать лучше, указав на известные баги. Если помните любой велосипедный интернет-магазин с проблемами в удобстве использования — просьба сообщить об этом в комментариях, а уж их дело постараться все это учесть.