Закончилась первая европейская поездка нашей команды в Швейцарию-Францию. После 5ти дней раскатки в морзине мы отправились в Швейцарское местечко Chur (произносится не «Чур», а «Кур» — нас даже не хотели пускать на границе из-за того, что пограничники не могли установить место нашего назначения).

Мы прибыли вечером в пятницу — пропустив пятничные тренировки (смысла в них не было, надо привыкать к формату 10 спусков перед финалом, так как в большинстве международных гонок будет именно так).

Где поселиться в швейцарии в 12 часов ночи? Негде. В городе невероятные по размахам нарко-тусовки, рядом с подъемником в какой-то ангар стоит толпа из 300 человек. Улицы забиты характерного вида тусовщиками. Объездив все гостиницы города не смог зайти ни в одну — закрытым оказался даже сетевой отель Ibis, на котором гордо красовалась надпись «24 hours». Я уже начал впадать в отчаяние и готовился спать в машине, как вдруг обнаружил во внутреннем дворике Ibis'а открытое окно размеров метр на два  — делать нечего — залазим с Сашкой внутрь — кричим «хэллоу» в течении трех минут… глухо. Рядом стоит уже накрытый шведский стол для завтрашнего завтрака, стойка регистрации… Сложно сказать, кому эта идея пришла первой — заходим за стойку регистрации, нагло лыбимся в камеры видеонаблюдения, выбираем номера (ура, какраз 2 свободных номера!) — идем смотреть — кровати вроде мягкие — вырубаемся до 8 утра без всяких угрызений совести.
Утром я, честное слово, хотел заплатить, но забыл деньги в машине, а пока шел до машины, забыл за чем шел, да и время поджимало. В общем, вы поняли. Спасибо отелю Ibis за широко открытые окна и швейцарскому персоналу за крепкий сон на рабочем месте.

Читать дальше →

Вишневый уничтожил споты Москвы, Питера, Красноярска, Пекина (Китай), а также самые огромные дерты в России — The Pit в Орехово.
Читать дальше →

… или удачное стечение обстоятельств..

Тут в одной из соседних веток разгорелся очередной диспут кто кому и чего должен, и о том «как у них». Под катом пара мыслей и чутка опыта от соприкосновения с забугорной веложизнью.
Читать дальше →

Я думаю все уже в курсе, что в эти выходные прошли соревнования Free Rate DH на замечательной горе Ай-петри. Рассказ о трассе хочется начать с нецензурных слов, но, в отличие от большинства российских трасс (о которых тоже хочется высказаться нецензурно) это будут слова восхищения и восторга.


Читать дальше →

Из отчета Вломобоя многие уже знают о том, что на этих выходных в Петербурге прошел осенний этап Race Day. К счастью, нам очень повезло с погодой. За день до этого мы проводили соревнования по триалу, и там спортсменам приходилось прыгать под мелки моросящим дождиком. Кстати, в прошлом году ситуация с погодой на осеннем этапе была абсолютно идентична — в субботу был триал в дождь, а в воскресенье Рейс Дей под лучами солнца! )


Читать дальше →

В Fort William'е, видимо, позавидовали трамплинам из ЮАР и решили дать ответ — на знаменитой шотландской трассе тоже был прямой участок с прыжками, которые в этом году было решено заметно увеличить. Что из этого получилось (и это мы будем наблюдать в ближайшие 4 дня на этапе кубка мира по даунхиллу) — инсайд. Читать дальше →

С этого поста мы начинаем серию отчетов, посвященных спонсорским железкам и экипировке. В этом году у нас достаточно серьезный набор спонсоров, многие из которых предоставили редкие и действительно интересные компоненты.

Почему мы начинаем с KORE? Для меня эта компния всегда ассоциировалась с квадратными выносами-кубиками, весом over500 грамм, которыми лет 6-7 назад была завалена вся «кишка» в сокольниках. Однако в этом году мое мнение кардинально поменялось.

Подробности — внутри поста.


Читать дальше →

В эфире благодаря организаторам гонки появилась первая фотография с трассы, которая примет в январе первый этап Алушта кап. «Все правильно сделали», как мне кажется.

FRAction продолжает подготовку к даунхиллу «Форт Балаклава». Вверху можно посмотреть видеоролик с трассы, а чуть ниже — почитать об особенностях места проведения гонки. Читать дальше →