Основные узлы напечатаны из нержавеющей стали на принтере, остальная конструкция — карбоновые трубы. Самый быстрый способ создания кастомных рам. 

Дадада, Спеш 28 февраля наконец-то анонсировал 29-дюймовый Enduro.


Читать дальше →

Внизу впечатления от самой гонки, полный отчёт можно посмотреть здесь.

1. Предстартовые приготовления.

 
 
Спустя некоторое время я оказался на старте в потрясающе правильно подобранных в таких условиях кроссовках – Salomon Speed Сross 3. Полуторамесячное ожидание закончилось за день до триатлона, но выбежать в них суждено было только на старте. Перед началом, как обычно, отвечал на вопросы товарищей по соревнованиям, которых было слишком много на одну мою скромную персону, при этом я пытался ещё расположиться в транзите и сделать разминку. В этот раз я решил не очковать и провести велосипедный этап в летних контактных туфлях, лишь залепив пластырем вентиляционные отверстия. Взял ложку, чтобы легче надеть их, а также надел любимые носки Jakroo, которые позволяют залезть без мыла в ж… в контакты и лыжные ботинки. Как только всё расположил, побежал ближе к старту, где Вася уже начал рассказывать, как себя вести на трассе и в транзите. Небольшим, но правильным и нужным нововведением была деревянная перекладина, за которую цеплялись велосипеды, а также к которой можно было прислонить лыжи, немного воткнув их в снежную поверхность транзитной зоны.


Читать дальше →

Небольшой обзор и сравнение сноускутов фирмы Jykk One и Toybike model 1
 

Читать дальше →

Уже не было того восторга и ожидания соревнований, как это было раньше, особенно когда ты явно был в фаворитах. Но несмотря на это, на соревнования эти хотелось поехать давно.  Так же на новых трассах хотелось протестировать нового коня.



На ДР Илиша и omichka как-то слово за слово мы решили возродить традиции пожощще, и попробовать начать снова ходить, ездить и бегать. С этими целями решили попробовать найти границы комфорта – как физического, так и психологического собственных тел. Для этого решили попробовать поночевать под тентом – с учётом сравнительных холодов и возможного дождя – условия были неплохие «для попробовать».
Читать дальше →

Всем привет!

Постараюсь много не писать, ибо все уже подробно написано и рассказано неоднократно о процедуре BodyGeometry FIT.
Итак, вчера, по договоренности с Евгением Халиловым- гуру BodyGeometry FIT в России, мы произвели настройку моего нового байка- Giant XTC Compoite 29".
Так как месяц назад я уже прошел полное исследование моего тела, и у Евгения были все данные обо мне, мы практически сразу приступили к настройке байка.


Читать дальше →

Часто на наших отечественных форумах, посвящённые маунтинбайку и гоночным офф-роуд дисциплинам, мне встречаются упоминания того, какие в Европе хорошие гонщики, как они на велосипедах для циклокросса ездят даунхилл аки бессмертные, и как в общем-то «там» всё продвинуто. Как все мы знаем, то, что видно на поверхности — это, в большинстве случаев, только вершина айсберга, начинается же всё гораздо «ниже» и раньше. Целью данной небольшой заметки является не желание открыть Америку, но познакомить уважаемого читателя с некоторыми аспектами французской и швейцарской велосипедной жизни, которые отчасти участвуют в образовании этого фундамента.
Читать дальше →

О чем обычно мечтают даунхильщики: ооооо, вот мне бы такой байк (варианты могут быть разные: SPECIALIZEDDEMO 8,INTENSEM9, V10 и т.д.) и я бы дал копоти и всех порвал. Или мне бы вот такой шлем, тут то же вариантов много, или мне бы в этот велопарк или на эту гору, а тут еще больше вариантов.
 В основном (бывают и исключения) все это заканчивается долгим собиранием денег, урезанием семейного и/или личного бюджета и долгожданной покупкой заветной железки за кучу денег или ее более дешевого аналога, но все равно за кучу денег, но чуть меньшую. Но хочется-то по-другому. Читать дальше →

 
Привет всем! Меня зовут Озаренков Александр ака Turistozz

и сейчас я расскажу о том как я тренировался в 2012  году Читать дальше →

На прошлой неделе мне посчастливилось поехать в заграничную командировку, пунктом назначения оказался Лас Вегас. Свободного времени у меня было только пол дня. Мой друг посоветовал мне посетить Bootleg Canyon MTB Park в получасе езды от Вегаса. Я заранее связался с местным магазином на allmountaincyclery.com чтобы арендовать байк и гида, т.к место было совершенно мне незнакомо, а перспектива плутать по пустыне за пару часов до самолета не радовала. К сожалению автоподъемник не работал и мне пришлось сделать выбор в пользу трейлового Specialized Stumpjumper 29r. Немного кутежа и катание в видео ниже. Прошу не судить строго за монтаж, монтировал по пути домой в самолете :)