Может кто-то помнит мой пост про первый опыт велопутешествия в Карелию в 2021 году. В 2022 решили повторить, построив более долгий маршрут из Костомукши вдоль приграничной зоны, через Калевалу и до Белого моря в Кемь. Лучше поздно, чем никогда, — решил я и наконец смонтировал видос про ту поездку. Наливайте пива и устраивайтесь поудобнее, ЗОЖ тут не в почете.

На удивление хорошо зашел мой прошлый пост про снаряжение, поэтому решил рассказать и о самой поездке.
Читать дальше →

Читать дальше →

Велоэкспедиция Волжский лёд.

Задача. Пройти путь от Саратова до Волгограда по льду Волги на велосипедах. Задача выполнена!

Цели проекта:
1) Привлечь внимание граждан к велосипеду, как удобному вседорожному и внедорожному средству передвижения и здорового досуга в зимний период.

2) Раскрыть туристический потенциал Волги в зимний период.

3) Распространить культуру безопасного передвижения по Волге в зимний период.

Время проведения велоэкспедиции – конец февраля 2017г.

Экспедиция была автономной. Для избежания провалов участники поедут в связках на расстоянии 10-15м. Снаряжение, питание планируется везти в санях, прикрепленных к велосипедам. Ночевки проходили в палатках на островах или берегу Волги. Ежедневно (где будет позволяла связь) вёлся онлайн дневник экспедиции.

Маршрут и ориентировочный график экспедиции –
1 день. старт — Ротонда на набережной Саратова — пос. Березовка 52км
2 — Березовка — пос. Ровное\ с. Золотое 46 (98)км
3 — Ровное — с. Колышкино 62 (160)км
4 — Колышкино — г. Камышин 60 (220)км
5. Дневка в Камышине
6 — Камышин — остров напротив пос. Зеленый 64 (284)км
7 — Остров — пос. Приморск 56 (340)км
8 — Приморск — остров Спорный 56 (396)км
9 — Остров Спорный — Стена Родимцева в Волгограде17км (413)км
10 — запасной день.

Состав экспедиции:
Организатор и руководитель, завхоз проекта — Андрей Родимцев (г. Саратов). Опыт организации и проведения федерального велопробега Дербент-Пантикапей, участия в горных походах до 2а к.с., автономных зимних походов.
Техник – Игорь Ветров (г. Саратов). Опыт автономных летних и зимних велопоходов по Саратовской области.
Штурман – Александр Коршунов (г. Люберцы). Опыт многочисленных автономных велопоходов, горных походов до 3б.к.с.

Для преодоления более 400км снежной и ледяной дороги, использованы фэтбайки.

Длинно о нашей провизионной раскладке.

Рацион в экспедиции строился на сублиматах потому что:
1) Это мало весит и занимает немного объёма.
2) Это готовится за минуту (особенно актуально для обедов).
3) Это позволяет сильно разнообразить рацион.

Сублиматы — это не картофельное пюре Ролтон или лапша Лушин. Это и не вяленое/сушеное мясо. Главный принцип сублиматов — резкое вымораживание влаги — за секунды от +10 до -160 С. Это сохраняет витамины, все полезности и что очень важно — вкус продукта, будто ты ешь обычный домашний рис. Сколько нужно газа и времени, чтобы сварить рис в походе, да ещё и в зимнем, думаю, рассказывать не надо. А как вы в поход возьмете например яйцо? Долго ли пронесете в свежести капусту?
Далее представлена раскладка на 1 человека:

Завтрак: 2 порции омлета с сыром или копченостями (в сублимированном виде — 60гр, после запарки — 220гр готового продукта); 2 порции овсянки с ягодами 80-400гр (выбор из: черники с яблоком, чёрной смородины, вишни).
Обед: 2 порции супа: гороховый, рисовый с курицей, харчо, борщ, щи с мясом, уха из судака(от 40 до 50 гр до — 450гр после); 2 порции второго.(свинина с картошкой, гречка с разным мясом, пшено, рис, пюре с луком и печенью — 80гр до — 400 после).
Ужин: 2 порции второго + 1 омлет или 1 овсянка.

Так же на каждом приёме пищи употреблялось ещё и соленое сало (а после Камышина ещё и копченое). На обедах — всегда чеснок.
Пили 2 типа чая: 1)индийский круупнолистовой, с которым закидывали в термос гвоздику, чёрный перец и кардамон; 2)прессованный иван-чай(гадость на мой вкус, на вкус Саши — лучше чем первый вариант).

Перекусы строили на грецких орехах, кураге, инжире, финиках, засахаренном корне имбиря, миндале, горьком шоколаде и тыквенных семечках. К Камышину почти все сухофрукты кончились(не рассчитали аппетит к сладкому) и мы дополнили запасы быстрых углеводов конфетами.

Итого запасы сублиматов на 10 дней на 2 человек вместились в 8960 грамм. + около 1,5 кг орехов и сухофруктов (их хватило на 6 дней).

Обычно, приключения рождаются сами собой: два приятеля сидят и думают где можно хорошо покататься. Затем, появляется план поездки, который перерастает в проект «Search, ride, sleep»...

Читать дальше →

Со времен последнего поста растаяло много снега, а мы уже успели перелететь из США в Китай, проехать его, увидеть Байкал и забраться в самое сердце Сибири — Красноярск!

Репортаж у НТВ получился удачный:



Последние новости путешествия постоянно появляются в группе: http://vk.com/cyclingworldtour

Несмотря на сложный рельеф местности и капризы погоды, мы добрались до Далласа, штат Техас. Едва мы выехали из Нью-Йорка, как его накрыл снежный шторм, мы услышали эту новость уже будучи в Вашингтоне. Несмотря на всеобщее мнение о том, что на юге США должно быть тепло, нас порядочно завалило снегом в Северной Каролине. И тут удалось протестировать радушие американцев. Нас — двух снеговиков, едущих по дороге пригласила к себе в дом американская семья, где мы один день отдохнули и отогрелись. Читать дальше →

Стартовав 3 ноября из Казани и оставив позади Латвию, Литву, Польшу, Чехию, Австрию, Италию (см. часть 1), Францию, Испанию, Португалию и более 7500 км, 30 января в 16:00 мы ступили на землю Нового света. Вскоре мы посетили символ Нью-Йорка — небоскреб Эмпайр Стейт Билдинг и записали видеосюжет. Читать дальше →

Вот уже полтора месяца, как я (Ален, 26 лет, айтишник) и Павел (47 лет, учитель) находимся в кругосветном велопутешествии.
 

За это время мы успели уехать из Казани через Москву в Латвию, пересечь Литву, Польшу, Чехию, Австрию и добраться через Альпы до Италии (пишу эти строки из Венеции). Позади около 4000 км и впереди еще 18000. Чувствуем себя отлично, несмотря на ежедневную изнуряющую нагрузку по 120-190 км. И это не в последнюю очередь благодаря поддержке людей, которых мы встречаем и впечатлениям, которые испытываем, поскольку прежде в странах Евросоюза никогда не были. Охотно даем интервью и рассказываем о нашем кумире — казанце Онисиме Петровиче Панкратове, Георгиевском кавалере, который ровно 100 лет назад стал первым русским, кто совершил кругосветное велопутешествие по тем дорогам и на велосипеде того времени. Рассказываем о Казани и Универсиаде, о том, как важно в наше время быть здоровым  активным. Читать дальше →