Тут Вилдхабер красиво покатался. Не хардтейл с 26 колесами, конечно, но тоже ничего, тем более фрирайдец, новые трассы и прочие отмазки. А вообще просто очень красиво — Канада, горы, кайф.

Давайте немного разбавим наши экшн-посты. Если в скором времени вы увидите электробайк с регулируемым подседельником неизвестной фирмы и приготовитесь сказать что-то вроде «покатаешься с мое, а там и KS/Reverb/Fox поставишь», то притормозите.

Да, это тайваньский штырь от безмерно уважаемой (наверное) фирмы TranzX и он… беспроводной. Читать дальше →

Основанная в 1947 году компания SunRingle является одним из самых известных производителей велосипедных ободов. Продукцию Sun Ringle можно встретить повсеместно, начиная от недорогих прогулочных велосипедов, заканчивая профессиональными байками для кросс-кантри и скоростного спуска. Многие модели ободов и компонентов Sun Ringle стали культовыми, стали мечтой для начинающих велосипедистов и эталоном качества для профессиональных гонщиков и фрирайдеров. Это не удивительно, ведь марка Sun Ringle это всегда надежность, превосходный дизайн, отличная цена и высочайшее качество изготовления, неоднократно подтвержденные победами в соревнованиях самого высокого уровня по всему миру.


Читать дальше →

Времена, когда фэтбайк был единичным экземпляром в городе, начинают отступать. Все больше производителей, сделавших себе имя в шоссейниках и МТБ, выпускают свои модели из данного направления, и похоже, что фэтбайк может пойти в массы. Популярность обусловлена уникальными качествами данного типа велосипеда, возможностью ездить по достаточно глубокому снегу и рыхлому песку. Но, конечно, не только… Движение фэтбайкинга набирает обороты и в трейл райдинге и марафонах. Поэтому все больше внимания уделяют весу и гоночным характеристикам. 
 
Поэтому компания Sarma Bikes решила начать свою линейку продукции именно с ободов — части велосипеда, где чувствуется каждый сброшенный грамм, и очень важна жесткость и прочность.


Данная статья рассказывает о том, как проходит разработка карбоновых компонентов на примере нашего нового карбонового обода с инженерной точки зрения.




Читать дальше →

Да-да, снова пост про колеса (не те, а велосипедные, шалунишка!).


Читать дальше →

на Оранжевом ресурсе появился обновленный календарный план мероприятий по дисциплинам горного велосипеда на 2014 год. Можно говорить, что план не окончательный, можно восхвалять Богов за то что есть хотя бы, то что имеем, но безразличным по этому поводу остаться не просто...  Читать дальше →

В ноябре рейтингом move'n'win были учтены следующие гонки: 
1. Листопад Bike Session (этап кубка Украины #4)
2. Uktus ride
 
И как мы помним, по итогам октября Виктор Усачёв сдвинул очень серьёзного лидера рейтинга — Николая Пухиря. И судьба лидера могла решиться на финальном этапе кубка Украины (Листопад Bike Session)...
Читать дальше →

Пожалуй, покажется малость нестандартным видео от меня, но всё же это уже 2-ой опыт съемок мотокросса.


Небольшой фильм, 1-ая его часть (день из жизни мотокроссера) — репортажная. Задачей было снять гонки. В главной роли выступает опытный МХ райдэр — Никита Береснев.
Свежая работа, переделывал уже не помню сколько раз. Снято было еще летом и планировалось снять в 2 раза больше материала, но что-то не сложилось в этом году. Потому запланировал разбить фильм на 3 части. Во 2-ой уже будет более-менее ясен смысл и некая предыстория.
Заранее извиняюсь за строб, ND-шников под рукой не было. Но уже проблему решил)
зы: над призом за 1-ое место ржал довольно долго)
Приятного просмотра :)

Пишут, что это Прага, а товарищ переборщил и сломал позвоночник. Убедительная просьба не повторять.

Недавно valilenk (Здесь) уже объявлял о том, что в Алуште пройдет Эндуро гонка — Adrenalin Enduro Race.
Поэтому много рассказывать не стану, но отмечу некотрые особенности. Извините за повтор афиши :(



Читать дальше →