На своей странице в Facebook'е Jeff показал новый Giant STP и, надо сказать, на раму стоит обратить внимание. Более подробно — инсайд. Читать дальше →

Упростили главное меню. Статистика показала, что пользуетесь вы только кнопкой «все», чтобы посмотреть все подряд, а не только вышедшее на главную. Деление на коллективные и персональные блоги оказалось не очень востребованным, поэтому эти большие кнопки теперь освобождают свободное место и делают меню намного проще. Возможно теперь многие заметят и оценят кнопку TOP, по которой можно посмотреть на лучшие посты за неделю, месяц или все время существования оценок на сайте.

Вместе с этим вернулась некогда тестовая возможность — все пользователи могут выбрать тематический блог для публикации. Раньше 90% пользователей писали в персональный, откуда я вручную переносил темы в нужный блог. Теперь feel free в общем.
Исключение — закрытые блоги. Такими теперь стали все блоги команд, а также другие частные блоги, такие как Alushta Cup. Все те, кто имели права писать в эти блоги, эти права сохранили. Новые права админы этих блогов могут раздать в виде инвайтов.

Впрочем, это мелочи. Главное — теперь у нас более простое меню и пользователи могут напрямую писать в тематические блоги.

Ура. Производители, похоже, договорились если не о единых рулевых, то хотя бы о единой терминологии. О соглашении договорились такие производители как Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset и Ritchey. Вполне солидный список, к которому автоматически могут присоединиться у другие бренды. Предмет договоренности - Standardized Headset Identification System (S.H.I.S, единая система обозначения рулевых колонок).
Признаемся, задача сложная — маркетологи разных производителей придумали много стандартов, а вот названий для них — чуть меньше, что привело к массе разговоров на мировых форумах вроде «у меня вроде tapered, но не совсем». Решение — отказ от названий и переход к чему-то вроде того, что пишут на автомобильных шинах, указывая на них ключевые параметры такие как ширина, высота, внутренний диаметр.
Итак, рассмотрим пример, приведенный на картинке ниже. Там — одна из самых редких рулевых, стандарт который пишется так: ZS44/28.6 | ZS44/30. Поясню, что это означает (хотя можете посмотреть и на картинке). Первая часть (ZS44/28.6) — параметры верхней чашки. ZS — ZeroStack (о том, какие варианты бывают ещё и чем отличаются — будет ниже), 44 — внутренний диаметр стакана, куда садится чашка (соответственно это же внешний диаметр чашки). 28.6 — диаметр штока в верхней части (это же внутренний диаметр чашки).
 
Аналогично и с нижней чашкой (ZS44/30). Это ZeroStack, диаметр стакана внизу 44, диаметр штока внизу — 30 (чуть больше чем сверху из-за расширения под кольцо рулевой). Авторы стандарта подарили нам и другие разъяснения. Читать дальше →

Тормоза Clarks Skeletal limited edition выставлены на продажу за $130… за комплект (перед+зад). Сейчас это предложение по праву борется за звание самого дешевого на рынке гидравлических тормозов и даже дешевле многих механических вариантов. Закрепляет эту позицию то, что подходящие по цвету грипсы идут в подарок. Также в подарок идут и запасные колодки. Подробнее — инсайд. Читать дальше →

2х10, или 3х10? Этот вопрос мучает многих владельцев АМ-байков, которые решили перейти на трансмиссии, совместимые с 10-скоростными кассетами. Деваться от них некуда — индустрия всерьез нацелена на 10-скоростной стандарт, и 9 скоростей сзади постепенно уходят в прошлое — как когда-то ушли в прошлое 8 скоростей. Хорошо это, или плохо — другой вопрос, но, так, или иначе, через год-два все перейдут на 10-скоростной стандарт — поскольку 9 скоростных решений в средних и высших ценовых группах, которые и интересны продвинутым райдерам, просто не останется. SRAM считает, что будущее за 2х10, но имеет в линейке системы 3х10, по мнению Shimano 3x10 более универсален, но и 2х10 они тоже выпускают. Ниже должна была быть картинка с очередным умным графиком, но я решил, что картинка с Мардж Симпсон, на которую я добавил не менее известную картинку с мозгом, намного лучше отображает то, что маунтинбайкеры хотят донести до производителей, приводящих самые разнообразные аргументы в пользу 10-скоростных трансмиссий вообще, а так же разницы между 2х10 и 3х10 в частности.
 
А если серьезно, то в журнале Decline появилась интересная статья, в которой представители велоиндустрии говорят то, что они думают по поводу различных 10-скоростных стандартов для АМ-байков, и я решил перевести её. Читаем. Читать дальше →

Фильм Find выходит в продажу. Это второе видео конторы Reset films, снятое на отличную камеру с райдерами, которых очень просто узнать в лицо. Основная линия в фильме — фрирайд в исполнении таких товарищей как Danny MacAskill, Steve Peat и Hans Rey. Также в фильме будут присутствовать британские дертеры, даунхильщики и двукратный победитель MegaAvalanche Jerome Clementz. Трейлер инсайд. Читать дальше →

В этом ноябре погода в Крыму была просто волшебной!
Температура воздуха достигала 20 градусов в тени, а температура воды в море позволяла искупаться.


Читать дальше →

    У нашей команды уже стало традицией ездить по городам и снимать разного рода видео.
И в этом году, как и в прошлом мы делаем премьеру своего фильма который Тime Travel №3 — Под Углом.
Фильм в кратце показывает какие города мы посещаем, что видим, что вытворяем, как катаем, как падаем, и как гуляем.

Сейчас вы можете просмотреть 2х минутный тизер к фильму.
Основной фильм будет презентован в одном из клубов г.Днепропетровска, в декабре этого года.

и так смотрим:

Ukrainian bike movie from Dnepr Gang team
Time Travel — Под Углом
под углом в повороте,
под углом на трамплине,
ну а вечером ровно под 40°

Илюша Суражевский на прошлой неделе принял участие в съемках телепрограммы «FIZRA» на теле канале А1, поведав простым обывателям о существовании маунтинбайка в России.