Прошла гонка в Питере, в парке Игора. Как известно, на ней были огромные призовые, большой перепад и подъемник. Соревнования прошли на Ура — есть над чем работать, но для первого раза получилось просто шикарно. Несмотря на дождливую погоду получилось очень интересно. Я ещё в субботу понял, что это совершенно не моя гонка, поэтому рад тому, что удалось выбить 4е место с фейлом в виде разворота в самом последнем повороте. Результаты и продолжение — инсайд. Читать дальше →

Мы уже публиковали видео, в котором сам Николя Вулье рассказывал о преимуществах нового командного даунхильного прототипа от Lapierre. Главная идея байка — полностью новая подвеска, принцип работы которой очень похож на I-Drive от GT Bikes. А теперь более подробная информация, и, конечно, фото! Читать дальше →

Как правильно настроить привод велосипеда во время грязевой гонки?  Dirt norco team даст нам ответ на этот вопрос.



Tea Time Tech Tips — Episode 2 >>

Пару лет назад Joe Graney — ведущий инженер компании Santa Cruz Bikes, задумался над интересным вопросом — «Как можно сделать более крепкое колесо, изменив параметры втулки?». Ответом на этот вопрос и стал концепт втулки Chub, которым Джо поделился с своими друзьями из компании Hive. Две главных идеи Джо — увеличение диаметра фланцев втулки, а также радикальное улучшение торсионной жесткости ее корпуса. Именно с этого два года назад и началась история втулок Chub — в России они пока практически неизвестны, но это не делает их менее интересными. Читать дальше →

Видео репортаж о визите на фабрику, где производят самые элегантные велосипедные тормоза, и это неудивительно, ведь formula brakes — итальянская фирма.



Formula Brakes Factory — video tour 

Во первых commencal обзавелся новым сайтом:http://www.commencal.com/news/

Ну а во вторых то, что появился новых даунхильный велосипед(supreme dh atherton replica), на котором можно почувствовать себя почти как на командном велосипеде Афертонов(навеска максимально приближена к той, на которой гоняют Афертоны) 

Читать дальше →

Только что на сайте появилась новость о бронировании проживания и трансфера на первых этапах Тура и чемпионате России, сейчас же мы с радостью приветствуем нашего нового спонсора!
Главный приз, который получит победитель по сумме трех этапов в категории Элита — это байк UMF Freddy Team от компании "Веломир"!


Читать дальше →

Многие собираются в этом году повторить прошлогоднюю поездку (тогда это были идущие подряд гонки Миасс-Магнитогорск-Миасс) и посетить два этапа АРЭМ Тура и чемпионат России.

Такая поездка может занять две рабочие недели с выходными (17 дней):
1. 17-18 июля — Миасс, 1 этап АРЭМ Тура
2. 19 июля — отъезд из Миасса в Магнитогорск
3. 19-25 июля — Магнитогорск, чемпионат России
4. 26 июля — отъезд из Магнитогорска в Нижний Тагил
5. 26 июля — 1 августа — Нижний Тагил, 2 этап АРЭМ Тура

Логично, что остро встает вопрос трансфера. Принимающие АРЭМ Тур организаторы это хорошо понимают, поэтому мы организуем большой автобус для трансферов:
1. от ГЛЦ «Солнечная Долина» до ГЛЦ «Банное», выезд 19 июля в 10.00
2. от ГЛЦ «Банное» до ГЛЦ «Гора Белая», выезд 26 июля

Если вам интересно проехать эти три гонки, то вам нужно:
1. Взять билеты до Челябинска — это недалеко от Миасса (на самолет или поезд, кстати билеты на самолет в Челябинск почти всегда намного дешевле билетов в Магнитогорск)
2. Взять билеты из Екатеринбурга — это недалеко от Нижнего Тагила (в Екатеринбург также летают многие авиакомпании).
3. Забронировать места проживания (см. информацию ниже)
4. Забронировать трансфер — см. белую форму ниже
5. Зарегистрироваться на гонку в Нижнем Тагиле (если участвуете) — см. черную форму ниже
Читать дальше →

Очередная поездка в горы состоялась. 13.06.2010 съездили на ГЛЦ «Гора Белая» под Нижний Тагил.
Читать дальше →