В третий раз город Гуанахуато в Мексике, исторический центр которого входит в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, принимает серию городского даунхилла Red Bull Cerro Abajo. Участники будут рассекать по улицам, проложенным ещё в XVI веке. Это финальная серия городских гонок Red Bull в этом году.

Canyon выкатили своё новое электрическое творение. Алюминиевая рама, почти всегда 29" колёса вкруг, последний мотор Bosch и здоровенная батарея в наличии.

На сайте Hope вышла новость, что спустя семь лет без сотрудничества с командами, Hope возвращаются на Кубок Мира.

Вслед за новыми тормозами MOTIVE, Sram представили Eagle 90 и Eagle 70 групсеты. T-type без батарейки.

Sram представили новые тормоза MOTIVE, фото которых мы видели в феврале, а также радикально пересмотрели всю свою линейку тормозов. Мы прощаемся с моделями Level и Code, а также с DOT 5.1 в качестве тормозной жидкости и 2-поршневыми суппортами. Теперь только минералка, только 4 поршня и только MOTIVE, DB и MAVEN!

Как и ожидалось, после анонса новой 34 SL FOX представили и обновлённую 36-ю вилку. Но внезапно выкатили не одну, а аж две новых версии — 36 и 36 SL. Big fork energy! Разбираемся что нового и как различать новые модели под катом.

Бас ван Стинберген любит гонять по хребтам в Юте и нашел оператора дрона, который смог бы заснять всё действо. Результат на видео выше, приятного просмотра!

Frameworks продолжают развиваться не только в виде создания новых и допиливания уже существующих рам, но и в поддержке скоростного спуска. Состав заводской команды был объявлен в январе, а вчера вышел пресс-релиз, в котором было объявлено о создании команды развития UCI — Future Frameworks. В неё вошли 3 юниора и 1 юниорка.

Как вы уже знаете — Сэм Рейнольдс решил добавить первую деревянную фигуру в виде здоровенного квотера в список доступных элементов на трассе Darkfest. Команда трейбилдеров успешно интегрировала 7-метровый деревянный квотер с радиусом 6 метров в трассу, так что настало время первых тестов. В качестве подопытного кролика прийдётся выступить Сэму, так как Тео Ерлангсен никогда не прыгал квотеры и не умеет поворачивать в воздухе. Опытным путём удалось выяснить, что на данный момент оптимальным углом для вылета будет 74°. Высота внушительной приземки — 12.7м. Результаты первых тестов и первый серьёзный трюк на трассе в 2025 году в свежем видео Сэма.