История Intense началась в 1990 году, когда основатель компании Джефф Стебер изготовил первый прототип рамы для горного велосипеда у себя дома, на кухонном столе. Сегодня компания известна как производитель одних из самых высококачественных, технологичных и красивых рам на рынке. Сам Джефф лично принимает участие в проектировании и разработке каждой модели Intense, и своей целью называет достижение максимально возможного уровня функциональности и качества изготовления. Рамы Intense по сей день производятся на родном заводе в городе Темекула, в Калифорнии.

Все рамы и велосипеды Intense  2014 модельного года уже сейчас можно заказать в нашем магазине.  


Читать дальше →

       В первой части «Итогов» были освещены любительские ХСО гонки в Беларуси в сезоне 2013. Нижеследующий пост будет посвящен обзору любительских кросс-кантри марафонов и ХСМ. Следуя определению ХСМ в правилах UCI, далеко не все организованные любительские гонки можно отнести к ХСМ, но от этого события не становятся менее интересными, так что решено было включить в обзор все кК-марафоны. Да и к тому же их было всего лишь 5 в этом сезоне.
                   
           Добро пожаловать под кат: там большая простынка с фотографиями и парочкой видео.
  Читать дальше →

Друзья, рад сообщить вам, что в Кашире, находящейся на удалении 100км от МКАД появился спот с 5 трассами, протяженностью 450-800 метров с перепадом 60-80 метров. Для затравки прошу посмотреть небольшое кино с одной из трасс, которую мы назвали «FLOW»
 
Читать дальше →

24 ноября в Екатеринбурге на горе Уктус пройдут соревнования в дисцеплине AIR DH) Из-за погоды соревнования переносились несколько раз и у нас была возможность делать трассу все лучше и лучше. Практически финальный вариант трассы на видео:

Под катом ещё один хелметкам и новый трамплин который достроили уже после этих видео.
Читать дальше →

Читать дальше →

Данное видео является промо-роликом нового велосипеда Inspired — Arcade. Ali C, как всегда, на высоте!

 

Нонче стало модно писать о том, «как я провел СуперД», так что я пожалуй присоединюсь к тренду.
Рассказ разбавлен фоточками из Инстаграм по последней моде.

Читать дальше →

Летящая грязь в лицо с переднего колеса и на аммортизатор с заднего, а такжк грязные пыльники вилки, — эти проблемы знакома многим. Особенно тем, кто не закрывает велосезон и не отказывает себе в удовольствии катать в любую погоду.



С такими мыслями мы создали миникрылья Gorilla. Потестировать их удалось и нам самим, и нашим друзьям. Благодаря этим тестам удалось понять, как модернизировать крылья для ещё большего удобства и эффективности. А сейчас мы ищем идеи для нового дизайна.
Читать дальше →

Относительно недавно в социальных сетях был показан байкчек Nico Quéré, а теперь vitalmtb выставили на всеобщее обозрение байк многократного победителя Мегалавин и других эндуро-гонок, Remy Absalon. Гонщик из заводской команды Commencal, а раз про — значит есть и интересные решения. О них, а так же о комплите инсайд.
 
Читать дальше →

Своих велосипедов у меня два — даунхильный и хардтейл. Но последнее время так складывается, что иногда катаюсь в стиле эндуро, а байка подходящего нету. Поэтому в этом сезоне я периодически беру у друзей рамы/байки, чтобы было удобно кататься и ничего не мешало достижению результата на соревнованиях.
Но наверное самым лучшим байком, на котором я катался в этом году, после моего даунхильного Specialized Demo, стал вот этот байк — Cannondale Prophet MX 2006 года.
Читать дальше →