Грасиа будет теперь кататься в этом трейловом шлеме, который недавно обозревал Миша Werewolf, и использовать весь остальной экип похоже успешно растущего бренда. Но это не вся новость. Бренд назвал еще несколько спортсменов, которых решил поддержать в 2014 году, об этом под катом, но сначала попробуйте угадать, сколько их?
Загадали число? Теперь заходите.
Читать дальше →

В этом межсезонье как-то много различных переходов. Теперь команда UR Team пополнилась двумя эндуро-гощиками и двумя представители фристайловой арены.  


Немного о гонщиках, а так же видео традиционно под катом.
Читать дальше →

Друзья Привет!
 
Зима, сыро, холодно депресняк… что делать???
                                      
Приглашаю  окунуться в атмосферу  океанов-островов. Как же здорово вытащить вел из кладовки,  перенестись  в лето с катанием по незабываемым лесным синглам и черному вулканическому песку, поплавать  в океане,  заправить организм витаминами  и вообще провести зебест отдых.
 
Есть  предложение — посетить Тенерифе!
 

Моя хорошая знакомая  владеет тур агентством и зная мою тягу к вело путешествиям частенько  подыскивает нам чартерные авиа рейсы  по хорошим ценам.
В этот раз она сделала  нам недельный  тур на тенерифе  в  5* гостинице. Мы дополнили его велосипедом,  и  решили, что самим катать не гоже, нужна веселая компания, что из этого получилось  — читайте ниже


Читать дальше →

Организаторы Trans Provence опубликовали 10 элементов, которые необходимы участнику для того, чтобы успешно ехать большое альпийское эндуро.

Делаем поправку на то, что Trans Provence — очень хардкорная гонка и если вы не любите чинить велосипед — за неделю непрерывных гонок вниз вам станет тяжко. Если вы не любите окружающие виды — вам станет скучно. Если вы не можете получить удовольствия от катания вверх — вы не доедете.
Но это Trans Provence, 6 дней многодневки и 8300м набора на эндурике с 4кг рюкзаком. Читать дальше →

Это новая модель был создана на основании спроса райдеров предпочитающих надежные хардтейлы для эндуро поездок и оллмаунтина. Большое количество наших клиентов предпочитающих раму Surge использовали ее именно для этих целей, но рама была не достаточно легкой и ее размеры подходили не всем райдерам. Также у нас была рама Society, которая перестала производиться в 2009 году. Теперь есть хорошая альтернатива — это велосипед на раме Eccentric.



Комплектация:
— Рама: NS 100% Хромоль, кастомный баттированный 4130, дропауты 142x12 мм, стандарт рулевой трубы ZS44 
— Вилка: X-Fusion Sweep R 650b, 140 мм, 15 мм ось, шток алюминиевый
— Рулевая колонка: FSA, ITA-B 
— Вынос: NS Bikes Quantum 31.8, 45 мм 
— Руль: NS Terra 
— Грипсы: Octane One удлиненные на замках
— Тормоза: Avid Elixir5 160 мм задний ротор / 180 мм передний ротор
— Манетки: SRAM X5 
— Переключатели: SRAM X7 10 скоростной MID лапка задний,  SRAM X5 передний переключатель
— Каретка: Truvativ GXP 73 мм
— Шатуны: SRAM X5 170 мм, 38 зубов и 24 зуба, алюминиевый рок ринг
— Цепь: KMC DX-10SC, 1/2''x11/128'' 10 скоростная
— Кассета: Sram PG-1030 10 скоростная, звезды 11-36 зубов
— Обода: NS JALCO DD28 650b, 32 дыры
</span Читать дальше →

Привет! 

Случайно нашел вот это «старое» видео. Парень на 160мм вкатывает, как будто в последний раз!
Приятного просмотра.

Новый GT Force обладает, как заявляет производитель, безопасным управлением на техничных спусковых секциях и достаточным сцеплением, чтобы кромсать парковые трейлы не хуже большого байка. В том, что касается педалируемой части Force — не требуется никакого изящества — только дави на педали и штурмуй корни, покоряй каменные подъемы или ускоряйся между поворотами.
Читать дальше →

Неплохой ролик о поездке в Непал. Пейзажи завораживают!

Вторая часть Жениного отчёта с Магнитогрска, которую многие уже могли видеть на просторах контакта.

Прочитав комментарии к посту с первой частью, я бы хотел написать пару слов, возможно что-то прояснить. Читать дальше →

Прошу прощения, видео, конечно, старое, ему уже 4 дня, но раз Мик Ханна репостнул, значит оно стоящее. Видео под катом. Читать дальше →