Ни в коем случае не претендую на объективность, это просто личное мнение, чтобы не отвечать на вопросы про 650B в личке.
Страсти вокруг размера колес 29 дюймов еще не улеглись, а в тренде уже 650B. Некоторые называют его еще и 27.5, но это не совсем правда. В действительности 650Б лишь на 38% ушел от 26-дюймового колеса, а никак не на 50%, что действительно было бы «серединой».



Читать дальше →

Отчет о поездке на новогодние праздники в байк лагерь в Малаге от наших сокомандников, немного запоздалый но должен быть интересный.

Добро пожаловать под КАТ.
Читать дальше →

 
 
Внедриться в успешно занятую другими производителями нишу рынка не так-то просто — для этого ваша продукция должна действительно выделяться на фоне предложений конкурентов и превосходить ожидания покупателей. Что касается Fox, их мотокроссовые шлемы давно пользуются вполне заслуженным успехом, а бюджетный и уже проверенный велошлем Rampage обладает поистине недосягаемым для конкурентов соотношением цены и качества. Однако, дорогих шлемов для маунтинбайка, и, в частности, карбоновых фул-фейсов в линейке Fox до недавнего времени не было. В нынешнем же году ситуация изменилась.
Читать дальше →

Нашлись несколько прошлогодних записей и сложился небольшой ролик. В качестве разогрева перед сезоном, думаю, подойдет)



Пользуясь случаем, напомню, что в эту субботу(27 апреля) на несложном и приятном бмх-треке в Коломне будет гонка с пневмо-стартом и категорией МТБ. Информация: twentysix.ru/blog/home_races/107808.html

Bluegrass Enduro Race in Dabo, April 2013 from Alexej Fedorov on Vimeo.

Привет!

7го апреля во французском городке Dabo прошла первая гоная Bluegrass Enduro Tour. Я принял участие в этом соревновании и снял заезды на камеру, которая висела у меня под рулём. Исход гонки, отчет и фотографии в следующем номере «Let´s Ride».
Сразу могу сказать, что трейлы в районе Dabo просто отпадные… ))

С уважением, Алексей  

фото: Керк Пирр

21го апреля на склоне ореховской горнолыжки в Москве открыл сезон первый этап серии соревнований SummerKat! Новая интересная трасса, более сотни участников, ожесточённая борьба во всех категориях и спартанская погода сделали этот викенд незабываемыми!
Читать дальше →

Тенденция растет и производители колес/рам/вилок начинают выпускать компоненты для 27.5 колес.
Читать дальше →

Поискал на просторах интернета и нашел немного интересных фото.
Читать дальше →

Команда Trial Group открывает соревновательный сезон — легендарный седьмой по счету NRG CUP Speed Shore 18 мая 2013 в Муринском парке (Санкт-Петербург)!

Читать дальше →

Набравший популярность стандарт колес диаметром 29 дюймов лучше всего прижился среди легких трейловых и кросс-кантрийных велосипедов. Именно при таком, относительно не агрессивном катании, проявляются их преимущества в скорости и легкому преодолению небольших неровностей. В первую очередь такие велосипеды создавались для гонщиков, которым крайне важно было получить хоть какое-либо преимущество в соревнованиях. После того, как целый ряд побед подтвердил гипотезу о лучших характеристиках так называемых «найнеров», велосипеды с колесами диаметром 29 дюймов появились и в любительском сегменте. Именно для любителей — как участников местных соревнований, так и катающихся в свое удовольствие или тренирующихся для улучшения общей физической подготовки, и разработаны Bergamont Revox.

Рамы этих байков были спроектированы заново специально для использования с большими колесами. И несмотря на то, что в серии присутствуют бюджетные модели с навесным оборудованием начального уровня, основу составляет рама, отвечающая высоким требованиям веломарафона.
 

Читать дальше →