Втулки Hope Pro II от английской компании Hope де-факто стали стандартом при сборке байков Hi-end класса. Да, на рынке полно предложений от других производителей, но Pro II выбирает огромное количество людей — с одной стороны, Hope зарекомендовал себя, как отличный производитель втулок, а с другой — Pro II отличаются весьма демократичной ценой, массой вариантов, позволяющих установить их на любой байк, а также кучей расцветок. Тем не менее, производить одни и те же втулки много лет становится просто не модно — и Hope решил порадовать нас обновленной версией Pro II, получившей название Pro II Evo. В чем же заключается эволюция? Читать дальше →

Спонсор публикации:
 

Компания ENVE, ранее известная как EDGE (помните те карбоновые колеса для даунхилла, вокруг которых было столько споров?), представила карбоновый руль для даунхилла.

Читать дальше →

Несколько часов назад закончился контест на лучьший трюк в зимнем Х games 2011
Примечателен он стал именно за этот трюк! это вам не дабл фронт сажать



 

Уже не первый год проходят эти соревнования, но в этом году постройки просто невероятные.
Монстер энерджи держит марку и выступила в качестве основного спонсора(напомню что раньше это был чисто коновский эвент)

Ну что ж смотрите сами!



Читать дальше →

Straitline анонсировали новинку — звезды Race Rings. Читать дальше →

Байкеры со стажем наверняка помнят Бреда Типпи — одного из тех, кто еще десять лет назад учил правильных байкеров использовать газзики 3.0 и прыгать с огромных дропов. 

Фото, между прочим, датируется аж 1998м годом — но может травмировать неокрепшую психику даже сейчас. Читать дальше →

Байк в комплектации Pro (на видео и инсайд) весит 13.5кг, имеет очень короткие для такого байка перья 425мм и всячески настроен на прыжковый уклон в своей универсальной сущности. Этот байк весной выставлялся в байк-парке Vallnord и выглядел вживую очень неплохо, но вместе с тем очень многие говорили мне, что на картинках он смотрится совсем не так. Возможно, суть в том, что вживую ты смотришь на него сверху вниз и он кажется существенно более низким и агрессивным. Впрочем… Читать дальше →

В бюджетном варианте (не карбоновом) защита стоит 285евро (около 11 тысяч рублей) и весит 793 грамма. Подходит для мото- и вело-дисциплин и имеет в себе инновации, которые могут склонить многих в сторону этого варианта защиты. Читать дальше →