Как я и обещал, продолжаю повествование про тесты велосипедов Lapierre 2013 года. 
В этой части я по-подробнее расскажу про революционную разработку Lapierre и Sram – электронный интеллект.




Читать дальше →

Очень оригинальное видео о сборке байка, а так же его тесте!)

Из рынка электроники мы в последнее время знаем, что патенты могут очень сильно влиять на развитие компаний и их продуктов. Периодически громкие споры возникают и в маунтинбайке (сейчас такой спор ведут Santa Cruz и Yeti), однако гораздо чаще индустрия просто признает чьи-то разработки и молча обходит огромные сегменты рынка, придумывает другие решения или просто выплачивает проценты инноватору.
Это важные моменты, которые почти всегда находятся вне поля зрения потребителей. Маркетологи не говорят о том, что сделали что-то по-другому только из-за закрытости другой технологии патентом, а иногда рынок буквально взрывается выходом новых похожих друг на друга продуктов. Часто это объясняется именно появлением или окончанием действия важных патентов, о наиболее ключевых из них я постараюсь рассказать в этом посте. Читать дальше →

Чертовски трудно начать писать о чем-то недавно произошедшем с тобою, пока мысли от пережитых эмоций еще не улеглись, не структурировались в стройные столбцы текста а лезут распихивая друг друга, создавая тем самым затор на выходе и бардак в голове. Хочется писать обо-всем сразу. Но так ведь не бывает?
Я не люблю писать «по горячим следам». Хотя и говорят, что "… первое впечатление самое точное", я считаю это чушь. Великое заметно на расстоянии и события нужно рассматривать как единую, последовательную закономерность. Тогда они обретают значимость, смысл и вес, и нет риска утонуть в шелухе шумящего фона, не относящегося к основной линии. А для этого нужно время, чтобы все хаотичные мысли улеглись и приобрели четкий и ясный вид с резкими контурами слов. Но тянуть нельзя. Это как сон — чем он ярче и детальнее, чем он динамичнее, насыщеннее событиями и лицами, тем скорее он забудется после пробуждения, исчезая за пеленой наваливающейся суетной действительности. И уже через пару часов после пробуждения вы не будите толком помнить — что-же там было собственно? Нужно собраться, нужно дождаться того момента, когда из отдельных набросков, из разрозненных фото и отложенных про запас фраз соберется единая мозаика, все элементы пазла встанут на свои места. И повесть уже дозрела, набрала градус и букет, вон и перчатка надулась. По комнате разливается сладковатый аромат, гости занимают свои места в удобных креслах, меркнет свет, становится тихо, на миг загорается табличка: «просьба выключить мобильные телефоны», бордовый тяжелый занавес поехал в стороны.... 
Ну что-ж… пожалуй начнем.  Читать дальше →

Мы тут подумали и решили, что лучшие посты на сайте надо как-то отмечать. И, не долго думая, решили предложить приз по итогам месяца.
Этот симпатичный набор инструментов IceToolz теперь является призом за лучший пост сентября. Победитель будет определен исходя из рейтинга поста. Несколько важных деталей об этом мероприятии — внутри. Читать дальше →

Журналистами журнала [R]evolution на одном из этапов Австралийской серии был замечен весьма странный байк, с непонятными надписями Kona. Что это было — мы попробуем разобраться внутри поста.
Читать дальше →

«Олдскульный» Street — Trial под ритмы AC/DC. Читать дальше →

Коль это мой персональный блог, считаю возможным писать на другие темы, вдруг кому будет интересно:)

Читать дальше →

Сегодня день рожденья у красивой девушки, быстрой гонщицы и просто отличного человека — Вики Замалиевой!!)))



Вика, от всего сердца поздравляем тебя с Днем Рожденья и желаем продолжать добиваться успехов, радовать сваоими отчетами и присутствием на любом мероприятии. ПОЗ-ДРА-ВЛЯ-ЕМ!!! ПОЗ-ДРА-ВЛЯ-ЕМ!!! ПОЗ-ДРА-ВЛЯ-ЕМ!!!

В этом году я видел много гонок по откровенно недаунхильному плоскачу: Игора, почти весь московский миниДХ, Тагил, Алушта, и.т.п.
И хотя некоторые из гонок были неплохо организованы, все это никак не похоже на даунхил. На тот даунхил, который даунхил на самом деле, и который мне нравится.
Причина застоя — нежелание райдеров ездить на сложные трассы, как следствие, неспособность организаторов собрать достаточное количество гонщиков на интерестных и сложных трассах. Мне это хорошо знакомо по опыту проведения того же КР на Чегете, где приходилось буквально граблями и лопатами отбиваться от сомневающихся в себе представителей плоского-по-тропинкам-даунхила.

И вот посреди этого безобразия появляется Анри и проводит гонку по Мисхорке! Что же мы видим? 0 комментариев на дерт.ру, затишье на твентисиксе, никто не создает тем на форумах и не бежит покупать билеты.
(Анри как бэ намекает: хочешь круто ездить — катайся на сложных трассах)
twentysix.ru/blog/home_races/103409.html
Хочется выразить всяческую поддержку организаторам, так как благодаря именно таким людям еще проходят непопулярные, но очень интерестные гонки.
Специально для этого нашел пол дня чтобы смонтировать небольшое видео, снятое Копейкиным Никитой (ака KOPS) в экспресс-режиме (за 2 часа) еще в августе на верхней части Мисхорки. Переключайте сразу на хорошее качество.