итак, история (несколько букв):

купил я как-то в далеком 2007 году жене велосипед. велосипед был прочности неимоверной и ненужной, цены по тем меркам немалой и веса огроменного. были мысли у меня на тему становления жены на путь велоэкстрима или чего-то там, но ограничились мы велотуризмом, да и тот пал смертью храбрых с беременностью и последующими ей вещами. выглядело это вот так

собственно, лишний вес и излишняя прочность были проданы, но, кроме описанных в той теме причин продажи, была и еще одна. на одном американском сайте я нашел в продаже одну раму, в единственном 14 размере и в единственном экземпляре. рама уценена на 70% и продавалась за 319 долларов. в общем, 70 долларов доставки и 2 недели и вот она — Kona King Kikapu 2002, весом всего 2300гр из американских труб Easton, но при этом сварена в Тайване. да еще и 11 лет назад)))

Читать дальше →

Похоже, что у спортсменов в СНГ появился свой сервис для хранения данных о тренировках. Множественные западные сервисы не торопятся переводить интерфейсы на русский язык, а в случае с Аэробией новость состоит в том, что такой сервис не только появился, но и, похоже, может получить множество востребованных нашими спортсменами функций, которых на западе еще нет. Читать дальше →

 

Новогодние чудеса случаются. В эту самую новогоднюю ночь сформировалась новая команда от магазина ChillenGrillen. Щедрый Дедушка Мороз подарил по раме Transition.
Читать дальше →

Конец сезона, на улице уже замерзли лужи и даже выпал снег. Позади целое лето, полное гонок, поездок, побед и поражений. Чувствуешь в себе силы: раскатался за весь сезон, получил массу впечатлений и опыта. Это чувство опьянило меня настолько, что я не уделил должного внимания подготовке к обыкновенной, на первый взгляд, гонке Race Day, прошедшей в минувшее воскресение в Токсово. Во что это моет превратиться, я и не предполагал. Читать дальше →

Утро встретило нас теплой погодой и солнышком.
От позавчерашнего дождя не осталось ни следа.
Текущие дела заняли все утро, настал обед, и мы, уже не задерживаясь, вышли на остановку с целью совершить финальную инспекцию ноябрьской трассы SuperD. Читать дальше →

Итак, как и обещал — под катом перевод анонса новых Genius 900 с Genius 700 с официального сайта SCOTT
Помимо вездесущей маркетинговой фигни, в анонсе приведено немало интересной информации, исследования всякие там, и вообще много цветных картинок, я постарался. Заранее прошу не пинать, если что то где то обозвал не так или не с тем смыслом, с подвесами, и уж тем более SCOTT, знаком чисто теоретически. В общем, enjoy.

Читать дальше →

Rampage is BAСK!!! 2012 год у нас очень насыщенный: президентские выборы, Олимпийские Игры, и, если верить календарю Майя — о, апокалипсис. Но есть ощущение, что апокалипсис произойдет чуть раньше, в октябре, а именно — с 5 по 7. Мы, как всегда, увидим море адских пролетов, гэпов, дропов и, конечно, горстку райдеров, которые будут пытаться уничтожить наш мозг. В прошлый раз это сделал Cam Zink своим амплитуднейшим 360 с Oakley Icon Sender'а. Припоминаете?)
 
Для затравочки небольшая нарезка с 10 года. Да, да, падение Цинка и гэп Афертона там есть. Посмотреть инсайд Читать дальше →

Всем привет.
На почве многочисленных вопросов о том, как расположить шайбы на поршне заднего амортизатора, я решил написать небольшую статейку о принципе работы данной части аморта и о возможностях ее настройки. Материал взят из моего опыта ремонта и эксплуатации амортизаторов Fox  и Marzocchi. Статья, надеюсь, будет интересна как владельцам амортов низшего и среднего уровня Fox  и Marzocchi,  так и топовых амортов разных фирм. 
Читать дальше →

В прошедшие выходные в Байкальске прошел Этап Кубка России по Скоростному спуску на велосипедах.

Мы приехали только на финальные заезды. В машине со мной ехали приглашенные фотографы Антон и Владимир. У нас получилась фото тачка. Очень интересно съездить с профессионалами. Можно посмотреть как работают ребята, есть чему у них поучиться. Как только их фотографии будут готовы я сразу сообщу.

Я выполнял роль маршала и буквально стоял на одном месте.

Если вы любите корни на трассе вы попали по адресу.
Читать дальше →

В самом начале сезона, к нам в Митино приехали смотровские парни) Ну мы конечно катались и наслаждались природой, как вдруг под конец дня решили снять видео.
Спот: Митинское Место
Райдеры: Шевяков Александр (Псих); Халиков Павел (HoneyDrug); Кондратьев Денис (Денчик)
Оператор: Дмитрий Кротов
Монтаж: Шевяков Александр
Enjoy!