Сегодня состоится трансляция первой гонки Red Bull Cerro Abajo из Европы. Вчера был первый день практики, но трассу и фигуры мочил мелкий дождь, а погода была ветреной. Учитывая, что большая часть трассы из плитки и местами очень скользкой — в попытках повысить сцепление с трассой организаторы кое-где даже прибили поверх плитки дорожку. Но деревянные фигуры на трассе без полноценных противоскользящих сеток, так что вчера организаторы не разрешили полноценную практику с прыжками. Зато сегодня в Генуе преимущественно солнечно и около +20°С за бортом, так что надеемся, что гонка всё же состоится. Вверху пятничная прогулка по трассе и интервью с Вином Мастерсом, а под катом вчерашний дождливый влог с Бернардом Керром.

Я обожаю такие «инсайдерские» тесты и всякие технические подробности о байках профи. Не те хвалебные оды маркетологов, которые мы обычно читаем в обзорах, а именно тесты. Как когда-то Стив Джонс (Steve Jones, в то время редактор Dirt Mountain Bike Magazine), удивлялся одномоментному срабатыванию вилки и аморта при посадке на Iron Horse Sunday Сэма Хилла. Или как Джиму Хамильтону (тренер Грега Миннаара в начале нулевых) удалось прокатиться на Honda RN-01, пока Грег ходил в туалет. Или когда Fox поделились настройками подвески своих топовых райдеров и рассказали на сколько их тюны отличаются от пользовательских. В этот раз порадовал Генри Квинни с розового ресурса, который умудрился договориться со Specialized взять на пару дней погонять прототип их даунхилльного байка, а у Öhlins он выпросил кастомную подвеску Лоика Бруни. Полная история и выводы Генри под катом.

Итак, переходим к двух-подвесам. Starling перезапускает Beady Little Eye — человек и пароход двухподвес и синглспид.

Давно не было новостей о британских самоварах. Стальных естественно.

Rimpact, знакомые многим по своим вставкам в колёса, представили новую железку — Chain Damper. Разбираемся с особенностями под катом.

Пока в Северном полушарии постепенно приходит зима — в Южном уже на носу лето. Билли Миклем и Commencal приглашают в крутейший байк парк Квинстауна, где Билли посчастливилось пожить в лыжном домике на вершине горы этим летом. А по этому трейлу Билли катался каждый день.

UCI и Warner Bros. Discovery (WBD) Sports объявили о ряде изменений в гонках Кубка Мира в 2025 году. Часть слухов, которые были в утёкшем документе WBD подтверждаются свежим пресс-релизом. Количество команд на КМ будет ограничено, вводится новая система квалификации, защитный статус полностью упразняется, появляются индивидуальные номерки и Континентальные серии, а в эндуро убирают отдельную категорию EMTBшников и добавляют юниоров.

Ещё один короткоходный байк переехал на flex-pivot, на чём сэкономил аж 350г веса!

Помнится, в конце нулевых и начале 10-х годов городские гонки в Европе были довольно популярны, а Red Bull с радостью помогал с организацией. Но постепенно большая часть гонок ушла в Новый свет. Однако в этом году всё изменится, впервые серия городского даунхилла Red Bull Cerro Abajo пройдёт не только на просторах Латинской Америки, но и приедет в Европу. Принимать гонку будет город Генуя (Genova), что на севере Италии. Вальпараисо, один из наиболее известных принимающих городов Red Bull Cerro Abajo, также называют «Тихоокеанская Генуя», так как город строили переехавшие туда в XX веке генуэзцы и архитектура в обоих городах очень похожа. Прямая трансляция с youtube уже под катом, а в воскресенье будет добавлена и трансляция с сайта Red Bull.

Enduro Bearings выпустили новую линейку подшипников для подвески, в которых место смазки используется специальный полимер, а обоймы подшипников покрыты специальной готичной оксидной плёнкой Black Oxide.