Фотки с ЧР России Фотки ДХ http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/73297/ Фотки 4Х http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/73301/ Награждение http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/73320/ Фотки Миасс DHi Кубок ВелоЭкстрим http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/73291/ РЕТРО нигде ранее не публиковавшиеся фотки с Кубка России 2006.. посмотрите на себя зеленых :) http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/73287/

Увлекательная экскурсия по фабрике компании Met в итальянских Альпах! http://vimeo.com/10795422 Читать дальше →

Компания "Веломир" стала официальным представителем торговой марки Cane Creek! История этого легендарного бренда включает в себя события, ставшие поворотными в эволюции велосипедной техники - с середины прошлого века по сегодняшний день.

Читать дальше →

Компания "Веломир" стала официальным представителем легендарной компании SDG USA, известной своими седлами и подседельными штырями. Благодаря инновационной конструкции, продукция SDG USA является супер-популярной среди лидирующих спортсменов - от Седрика Грасиа и Криса Коварика, до Кайла Стрейта и Джоша Бендера.
Читать дальше →

В то время, как традиционное телевидение не особо жалует экстремальных велосипедистов, увлеченные фанаты катания уходят в интернет. Не осталась в стороне и культовая британская компания DMR, открывшая новый сайт-телеканал. Читать дальше →

В последние годы все большей популярностью пользуются велосипеды класса «all-mountain» - это быстрые и легкие двухподвесочные байки с ходом подвесок в 120-140 миллиметров, предназначенные для езды как вниз, так и вверх. Мировой лидер в производстве горных велосипедов, компания Merida представила новейшие модели класса «all-mountain», появление которых в продаже запланировано на 2010 год.

Способные на участие в соревнованях, универсальные двухподвесы класса all-mountain с ходом подвески 120 миллиметров являются олицетворением одного из трендов сегодняшней индустрии. Причина этого проста – эти байки несут в себе подлинный дух МТБ. Просто садитесь в седло – и езжайте, куда глаза глядят!

Читать дальше →

Мы продолжаем экскурсию в мир велосипедов Cannondale 2010 модельного года. В прошлый раз предметом рассмотрения был беспрецедентный карбоновый хардтейл Cannondale Flash Carbon Ultimate, а теперь речь зайдет о велосипедах, ориентированных на любителей катания "all-mountain" - то есть эндуро, фрирайда и просто повседневных покатушек в гористой местности.   RZ One20 1 Читать дальше →

Для тех, кто еще не успел купить приличный велик перед Магниткой, или же просто давно задумывался о подобном апгрейде, но было дорого - так вот для всех вас наше специальное предложение! UMF Duncan 2 Байк Чемпиона России по DH 2008 Проверенная рама с ходом 8" вилка: Marzocchi 888 RC3 рулевая колонка: FSA The Big Fat Pig 1.5 R амортизатор: Marzocchi Roco RC World Cup манетки: Shimano XT Rapidfire зад.переключатель: Shimano Deore XT Shadow система: Truvativ Holzfeller 1.1 36t педали: Wellgo B-38 обода: Alex Kaprum / 26 покрышки: Maxxis Minion 2.5 60 tpi руль: Truvativ Holzfeller вынос: Marzoccchi тормоза: Hayes Stroker ACE 203 mm Читать дальше →

Это пример страницы в WordPress. Вы можете написать здесь информацию о себе или о сайте, чтобы пользователи знали кто вы и откуда. Вы можете создать столько страниц и подстраниц, сколько необходимо и управлять их содержанием прямо в WordPress.

Не многие обратили внимание на то что на фотках, прилагающихся к пресс-релизу новых рулей Answer и выноса Manitou попали ручки Avid Code CR Mag. Это довольно странное сочетание новинок, потому как Answer и Manitou входят в группу Hayes, а Avid, как и RockShox и Truvativ в их прямого конкурента - группу SRAM. Не часто ведь встретишь чтоб на презентации нового автомобиля Audi вокруг заодно стояли новейшие мотоциклы BMW например.... В общем, как это часто бывает, информации на самом деле мизер. Собственно есть только две фотки, да скриншот из прилагающегося видео, на которых видны тормозные ручки, похожиет на Avid Elixir, но с надписью Code CR Mag. А ведь пол года назад я уже писал, о том что в сети появились фото прототипа новых тормозов Avid. Но тогда они выглядели совсем как прототипы, крашенные, обмотанные изолентой, а тут вот, уже вполне законченный продукт, даже с логотипами. Видимо начало производства будет уже вот вот скоро. По аналогии с тормозами Elixir CR Mag, если есть Code CR Mag, то видимо стоит ожидать и замену более дешевым Code 5, что-нибудь вроде Code R например.  Возможно больше информации мы получим уже через месяц, на Taipei Show 2010.