Посмотрите на южное побережье Испании глазами туриста. Пройдитесь по узким улочкам Михаса, спуститесь в Малагу, заглянув в ее бары, поваляйтесь на пляже, насладитесь великолепным видом на море и попробуйте увидеть Африку на горизонте. Правда для всего вышеперечисленного вам придется отправиться туда самим, потому что с нами ничего подобного вы не увидите – no way! Ведь горы намного интереснее!
Читать дальше →

Читать дальше →

Что?
Сборник не связанных между собой наблюдений, вынесенных из двух поездок во французский Порт-Дю-Солей. Этакий поток мыслей о том, где лучше жить, где кататься, как кататься, на чем лететь и что делать, если вы не знаете, что делать. Опыт субъективный, на объективную истину не претендую.


Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Кто-то уже догадался, что в этом посте пойдет речь о нашем новом фильме, посвященном недавней поездке в Алушту. Премьера состоится в декабре, но уже сейчас в сети доступен свежий трейлер.
Генезис — это зарождение. Это начало в самом конце сезона. Это тренировки без гонок и гонки без тренировок. Это Борщ без сметаны. Добро пожаловать.



Читать дальше →

Всем привет! Я в первый раз пишу что-то на этом сайте, потому представлюсь. Зовут меня Тарас Говера, живу я в Украине, в маленьком тихом городке — Александрия, последние 4 года меня затянуло катание на велосипеде. Но так как полноценных спотов у меня в городе нету, для поднятия скила приходится много ездить. И сегодня я как раз и поведаю вам об одной из своих поездок, о поездке в Москву, для заинтересованных добро пожаловать под кат...


 
Пост для тех кто любит много читать. Читать дальше →

Привет уважаемый зритель! В этом выпуске вы узнаете, кто же такой «даунхищник» и какие сексуальные предпочтения характерны для данного вида.

P.S. Во время просмотра данного ролика держите руки подальше от своих карманов!



www.vvcforce.com

Встречайте на страницах главных мировых изданий редкую приятную нашему глазу рекламу.

Для начало хотелось бы посвятить несколько строк лирике. Вилка Fox40 всегда мне нравилась и вызывал живой интерес. Не только из за своего монстроподобного вида, но и из за качественного исполнения, отличной работы, достаточно удобных настроек. Однако, с того момента как я занялся проблемами настройки и работы вилок и амортизаторов, меня мучил вопрос, почему столь замечательная вилка, как Fox 40 не производится с воздушной пружиной. Идея сделать пружину для этой вилки давно закралась в мой мозг, и иногда всплывала из подсознания, мучила своей навязчивостью.

 На сегодняшний день, почти все производители имеют в своей линейке ДХ вилки с воздушными пружинами, которые вполне надежны, и прекрасно работают. Поэтому тем более удивительно, что Foxдо сих пор не пошел по стопам конкурентов. Это при том, что диаметр ног в 40мм позволяет использовать большую площадь поршня, и как следствие, малое рабочее давление (по факту оказалось что-то в районе 2,5-3атм для среднего веса), а так же позволяет легко разместить внутри ноги все, что необходимо для настройки и регулировки пружины. Помимо очевидного снижения веса, правильная воздушная пружина дает возможность и гибкость настройки вилки, которых невозможно получить от обычной витой пружины. Речь в данном случае конечно не о демпфировании, а о самих характеристиках изменения жесткости пружины по мере сжатия. Читать дальше →