Что ж, настала уже, наверное, пора поделиться картинками и немного воспоминаниями о том, как мы этим летом строили памп-трек в Северном Тушино. Сразу скажу, что здесь будет сильно укороченная версия, многие моменты я оставлю за кадром, те, кому интересна полностью вся история, со всеми эмоциями и подробностями, то ее можно почитать на Trailbuilders.ru, там у меня про эти 6 месяцев безудержного веселья два очень больших поста, слишком больших, чтобы публиковать их здесь, и слишком подробных. Кто захочет — тот прочтет) Здесь же я постараюсь осветить фотокарточками основные моменты нашей стройки. Внимание, трафик!

Читать дальше →

Сегодня я почувствовал себя настоящим мужчиной. Выражается это в том, что только десять минут назад я вдруг вспомнил о дне рождения своего детища — twentysix.ru. И понял, что я совершенно забыл о этой дате. Справедливости ради надо, конечно, отметить, что оно уже далеко не только мое — в равной степени тот сайт, который вы сейчас читаете, вы можете читать благодаря Мише Василенко, а так же всем тем, кто пишет сюда посты, оставляет свои комментарии, и просто заходит узнать что-нибудь интересное. Но, тем не менее, домен зарегистрирован на меня, а значит именно я должен был помнить о том, что день рождения у него сегодня. Но это нормально — мой отец тоже не помнит, когда у меня день рождения, и не сразу может сказать, сколько мне лет. Читать дальше →

Сегодня у Миши Василенко день рождения! Давайте поздравим этого прекрасного человека с таким приятным днем и пожелаем ему успехов во всем. Читать дальше →

Через горы, через расстояния, на любой дороге, в стороне любой,
трейлам ты не скажешь до свиданья, трассы не прощаются с тобой!

Читать дальше →

Всем привет, меня зовут Андрей. Я из компании Red Panda Components, мы уже пару лет занимаемся разработкой, производством и продажей велокомпонентов. В этом году мы вышли на рынок с новым уникальным продуктом, о нём — внутри поста.

Читать дальше →

Неделю назад стала рабочей одна из самых интересных и необычных пролёток Москвы и Московской области. Пролёт через озеро длиной 10 метров, напоминающий старый «Гагарин» в Покре. В этом видео я расскажу как мы его доделали и прыгнули, а также краткую историю постройки. Алексей стоит байк-парк на свои личные средства. Одни только доски для вылета чего стоят. Не поленитесь поддержать трудом, когда приезжаете, и финансово. Реквизиты карточки Алексея в прикреплённом посте в группе спота: https://vk.com/club165803578
Одному практически нереально строить в таких масштабах новое, а так же поддерживать и ремонтировать старое. Но с нашей общей поддержкой такие темы могут вырастать не за 2 года, а за выходные.

UPDATE! Под катом добавил в пост видео с первым искупавшимся.



Читать дальше →

Смотрим осений сэт от Петра Винокурова — по трейлам, между трейлами и через них, на KONA Operator 2018.
С момента первого видео, позади остались работа гидом в Крыму, постройка новой трассы в Поляне, участие и победы на Чемпионате и кубке России по скоростному спуску,  Мегалавине и куче других, локальных сорвенований. В течении лета петин байк выдерживал амплитудные пролеты в итальянском Ливиньо, спуски по сыпухам и снежникам в Абхазии, хелли байкинг с диким фрирайдом на съемках фильма Ride the Planet и ежедневное катание в горах Красной Поляны. Для Пети и его байка это был насыщенный сезон.



 Автор видео — Дмитрий Симаков
 Райдер — Петр Винокуров
 Байк — Kona Operator 2018

Бен выложил в группе Ахтунгфилмс абсолютно дикий эпизод влога со второй попыткой приземлить двойной бэкфлип с вылета-петли. И с одной стороны — это огромный повод для радости и гордости за нашего райдера, а с другой — печальная реальность, состоящая в отсутствии спонсоров, команды, средств у талантливого парня, которому не очень повезло родиться не в той стране, где можно заработать на жизнь своими способностями в столь эксклюзивном направлении спорта.

В общем, обязательно к просмотру, от ролика пахнет молодостью и хардкором откуда-то из времен Дизордеров

Уж так вышло, что черновик у Юли самоликвидировался, поэтому о гонке и фрирайде в Архызе расскажу я.
Читать дальше →

Первые 2 серии персональных счетов с шиманой (про ЦЛ и про ХТ) вызвали бурное обсуждение в комментах. Сегодня я продолжаю серию статей о Шимане, но, в отличие от предыдущих двух, данный пост не обусловлен «личной неприязнью» к изделию японцев, напротив, речь пойдет об одном из трех компонентов этой компании, которые остались на моем байке. Догадываетесь, что это?
 

 
Да, сегодня пост о каретках Hollowtech II. То, что описано под катом, является собранием моего личного опыта и экспериментов с каретками Шимано, все это сдобрено небольшими ликбезами и хорошими фотографиями. Дело было года 3 назад, когда еще было много времени на такие развлечения, сейчас пришло время собрать разбросанную по форумам инфу и оформить в один большой пост.
 
Крепитесь, эпических размеров простыня ожидает вас там… 
Читать дальше →