Тут нет вообще никакого инфоповода кроме рефлексии по ситуации с Кириллом.
Про пользу mips уже было сказано в комментариях к оригинальному посту: технология сделана как раз для того, чтобы допустить небольшое движение головы относительно шлема и сгладить скользящие удары (которые, как мы теперь разобрались, крайне опасны). В общем вещь годная, хотя и добавляет шлему немного веса.
И пункт номер два. Вспомните рекомендацию, что после сильного падения шлем надо менять. Он же простой как пробка: спасает сжатием пенопласта. Пенопласт этот девственность свою восстанавливать не умеет. Некоторые производители начали делать восстанавливающуюся пену, но этих шлемов на рынке очень мало. Так что если получите удар с той же стороны, где удар уже был, защита будет хуже. Трещины на шлеме вообще не показатель.

Катайтесь в новых шлемах в общем. Это крайне адекватная мода: чистый шлем без следов второй мировой войны. Слава богам, цены на шлемы у всех брендов крайне гуманны.

P.s.: напомню, что сбор средств для Кирилла — вот тут: vk.com/rollallday?w=wall-12711080_1514127%2Fall

Читать дальше →

Это Джош Брейсланд и я сказал ему что не попал в топ-5 РЭС.

Шутка. Участники РЭС крутые, т.к. в отличии от меня они быстрые и выносливые. Узнать, о чем мы на самом деле говорили с Рэтбоем, можно в гостях у красного быка. Там даже перевод есть с рэтбоевского на человечий: https://www.redbull.com/ru-ru/CrankWorx-RollAllDay

Теперь к делу.
Первый катабельный день во Франции прошел на удивление удачно. Во-первых, я не раскидался в борщ щи, что уже невероятно, а во-вторых снял нечто, подозрительно напоминающее годноту. Второй и третий дни я обмазывался флоу на трассе Crankworx Air DH и увлажнял штаны ладоши на двойной черной. Как так вышло, расскажу под катом.
Читать дальше →

Заголовок совсем не вяжется с духом соревнований на время, но разумная осторожность оказалась залогом успеха на этой гонке. 12 безумных трасс, выучить которые даже за 3 дня было непросто, проверяли на прочность почти 90 человек и, к сожалению, не все справились с проверкой. Борьба с собой и соперниками, ночной заезд, памп-трек и вип контест для тех, кто катает «на стиль», а еще отличная полевая  кухня, громкая музыка и отличная дружеская атмосфера на главной поляне — вот как можно в трех словах описать то, что творилось в минувшие выходные в Нижнем Новгороде. Подробности под катом.
Читать дальше →

Хочу рассказать о том, как готовилась и как прошёл Чемпионат Мира по МТБО 2016, как выиграла золотую медаль, уже будучи мамой 10 месячной дочки. О том как всё было под катом..
Читать дальше →

Гонка Ла эндура уже давно прошла, отчеты все уже написали, кроме меня. А я, как правильный гонщик, выполняющий спонсорские обязательства (подумаешь, немного не вовремя) просто обязан выплеснуть все, что у меня накопись в голове, в этот странный отчет. 


Читать дальше →

Привет, 26! Я пришел делиться персональной радостью! Если вы не любите тянуть кота за резину и готовы решительно этой радостью проникнуться на 100%, то можете сразу нажимать кнопочку «Play», а если хотите проникнуться на все 80%, то придется потерпеть и, не нажимая кнопочку «Play», пройти под кат. Много букв там не будет, но полнее погрузиться в ситуацию вы сможете именно там. =)

Читать дальше →

Кубок Мира в Виндхаме продолжает удивлять. Ну оукей, к тому, что все журналисты неожиданно стали реднеками с соответствующим акцентом и построением фраз, думаю, все уже привыкли. Во всяком случае те, кто читает и смотрит материалы на зарубежных сайтах. А вот настоящей сенсацией стало возвращение в даунхилл Мисси Джиов. Не знаете кто это? Позор вам — и добро пожаловать под кат.
Читать дальше →

Читать дальше →

Второй день 2-ого этапа Российской Эндуро Серии позади и можно подвести итоги. Сегодня был всего один спец-участок, который также был заявлен как отдельная традиционная гонка Супер-Д. Вчера мы гонялись по 4 трассам и по итогам дня я лидировал, опережая Мишу Василенко на 28 секунд. Нужно было удержать преимущество, но все осложнялось тем, что по Южной (Коровьей) тропе Димерджи, где проходили соревнования я ездил последний раз в… октябре прошлого года. Все подробности гонки в категории элита и небольшой фотоотчет под катом.
Читать дальше →