Этот ивент прошел пару недель назад, но здесь он, насколько я помню, не появлялся. Тем не менее очень советую его посмотреть в повторе, так как нам не так часто удается увидеть полный и динамичный повтор соревнований мирового уровня по памптреку.
И еще один момент, почему этому видео стоит уделить внимание: это очень сложный памп. Да, он выполнен в стилистике наших пампов (длинные прямые), но облатите внимание на контруклоны. Они ультра-короткие! Если бы я не видел их вживую и сразу посмотрел на то, как их едет Mick Hannah, я бы подумал, что это первоклассные контруклоны, поэтому они едутся так динамично. Ничего подобного, так динамично и резко они проезжаются из-за того, что они криминально короткие. С ними ты или можешь проехать и едешь как топы, или врезаешься в них, другого не дано.
В общем велкам, приглашаю к просмотру. 

Всем привет! Наверняка, многие из вас уже видели обзорный пост от моего коллеги, Макса Ларионова, о прошедшем крупном ивенте (https://twentysix.ru/company/mtbru/blog/108530.html). Если нет — прочитайте, это полная обзорная часть, включающая в себя видение ивента как изнутри, так и со стороны! 

Мой же будет рассказ от первого лица. Долго решался на этот пост, с одной стороны и очень хочется поделиться эмоциями, а с другой — представляю себя читателем и, мне кажется, будет выглядеть навязчиво) Вам на суд!


 

На фото: мечты сбываются, ловлю люто позитивную энергетику толпы болельщиков и их респекты, особенно умиляли детишки, так желавшие получить пятюню тоже)
Читать дальше →

Curtis прекрасно начал сезон в эндуро за Specialized и по итогам 3 этапов кубка мира замыкает десятку сильнейших, являясь лучшим представителем американского континента в дисциплине.
На видео он показывает эндуро так, как понимает сам и так, как понимают его, похоже, очень многие. Это невероятно динамичное и агрессивное катание на короткоходном байке.

Внимание велолюбители!

Воспользуйтесь возможностью поучаствовать в ярком событии лета – «Bikes OpenFest»!



Только 10 августа в одном из популярных парков Москвы, команда сети магазинов по продаже велосипедов «Sportiv» и велопроект «Danger!Bikes!»
приготовят для вас коктейль из самых вкусных ингредиентов Читать дальше →

Так или иначе, но вот мы и дожили до очередного ЧР по даунхиллу и фокроссу. В этом году он уже традиционно проходит в Банном, и сегодня состоялась квалификация даунхилла. Первые тройки — под катом
Читать дальше →

Читать дальше →

Представляете — вы приходите домой этим отличным пятничным вечером, все хорошо, впереди встреча с друзьями и выходные, но есть проблема. Серьезная. В домашнем холодильнике каким-то образом кончилось пиво. В смысле совсем кончилось. Ситуация осложняется тем, что дело происходит неподалеку от Ванкувера — пиво там продают даже ночью, но от вожделенного магазина с вкуснейшим крафтовым пивом вас отделяет довольно приличное расстояние по пересеченной местности. Что же делать?
Читать дальше →

Сегодня Trek обнародовал свои планы на следующий год насчет Slash и Remedy. 29" варианты этих байков мы уже видели, а теперь нам показали и варианты с меньшим размером колеса. У тех, кому нравились 26" Slash и Remedy сегодня день траура — начиная со следующего года, их больше не будет. Компанию 29" байкам составят исключительно велосипеды с колесами 27.5"
Читать дальше →

     
          
  Итак всем привет пацаны и девченки.На носу десятая юбилейная гонка и второй летний этап Областного чемпионата на Кубок Реактора, который пройдет на нашей святой Калужской земле в замечательном городе Обнинске! Всех ждем так как приложено максимум усилий для того чтоб трассы были интерестны со всех своих сторон.Были специально завезены камни и не просто битум а порода породистая.! Вся инфа по поводу трасс выложена в нашей группе! http://vk.com/club22865572 .Регимся не забываем на http://mtb-russia.ru/ .Ну и немного свежих фоток ниже! Приезжаем откинув прочь сомнения и нервические телодвижения!!! Ваш REACTOR TEAM! Читать дальше →

Когда-то давно у меня была механика, а у друга — Hayes HFX9. Это было время знаменитых «MAG’ов», Hayes задавал стандарт, эти тормоза стояли у огромного количества людей. Их многие умели чинить и прокачивать, что со стороны вызывало некоторое удивление — разве правильные тормоза надо прокачивать? Но, похоже, что выбирать не приходилось. Общение с Hayes’ами тогда не задалось — MAG’и не купил, а у HFX9 друга на моих глазах лопнула гидролиния от перетирания о раму. На покупку не мотивировало. Время шло, ситуация с фирмой сначала ухудшалась, а потом неожиданно выправилась тогда, когда уже казалось, что про Hayes Group с их Manitou и Answer уже казалось можно было забыть. Немного об этом и больше о тормозах, с которыми я уже откатал целый месяц в горах, внутри этого поста. Читать дальше →