Свежий Power Hour от ребят из Vanzacs. Всё как мы любим — немного падений, много скорости и дурачества.

В августе Мартин заявился на Кубок Мира в Мариборе на новеньком короткоходе GT Force с двухкоронкой. Смотрим как получилось скрестить ужа с ежом.

Во втором тревел-эпизоде Брендог поехал в Альпы, Порт дю Солей. Если говорить конкретнее, в желанные для многих с 26 Морзин и Ле Же. В Морзине Брендог встретился с Эндрю Нитлингом, и вместе они раскатили по фановым трейлам и грязным чёрным срезкам, а потом пробовали фондю с красным вином в ресторанчике на вершине горы. В Морзине Брендона ждал глиномес с грязевым мастером Дэнни Хартом, местное пиво и полёты на параплане.

PS: Где-то в Казани у экрана пускает скупую мужскую слезу один Якут.

У самурая нет цели, только путь. А путь самурая – это передний переключатель!

У нас юбилейный, десятый выпуск воскресных сейвов. Челик на 1:35 пока забирает награду за самый стильный сейв за все 10 выпусков. Также в наличии обилие недолётов и ноусдайвов.

На канале Афертонов появилось видео о восстановлении Джи после жуткого падения на съёмках нового эдита этим летом. Маленькими шажками Джи подбирается к своей цели — полному восстановлению и возвращению на КМ.

Сталь, хай пивот, два ролика и переклюк без лапки. «Не, ну ты видел, видел?» ©

Пробитые подвески — одна из моих самых любимых рубрик. Почему? Без хорошей камеры велосипеды в таком состоянии практически невозможно увидеть, ведь всё происходит очень-очень быстро. Замедленное видео конечно лучше передаёт работу подвески, но в фото есть свой шарм. Место съемок — Кубок Мира в Сноушу, участок трассы сразу после дропа с большого валуна, перед самой уклонистой секцией. На фото — Сет Шерлок и прототип Intense M279. Продолжение под катом.