В прошлом году Intense взяли Сэта в заводскую команду и всучили ему карбоновый М29. А этой зимой Сэт получил апдейт от Джефа Стибера — прототип маллета М279. Кристина Чаппетта сделала байкчек интенсивного велосипеда Сэта, и взяла у него небольшое интервью. Всё это можно поглядеть под катом.

На эндуро-гонке в Южной Калифорнии Аарон Гвин был замечен на прототипе нового эндурика от Intense.

Пока Эдди выбит из катания травмой — он выполняет роль штатного видеографа. Вашему вниманию пыльное рубилово из Cardrona Bike Park с участием местных звёзд из VANZACS - Дэйва Макмиллана, Джонти Винка, Эндрю Кларка и Мэтта Уокера.

Пока капитан корабля спорит с китайскими любителями альтернативной кухни — кто может больше поднасрать мировой экономике, из-за застрявшего в Суэцком канале судна могут задерживаться поставки велосипедов. Ситуацию прокомментировали в Canyon и Orange.

Если Orange пока хватает запчастей, то в Canyon всё слегка интереснее. Именно на застрявшем судне у Canyon есть партия запчастей. Да и бОльшая часть современных комплектующих делается в Азии, а затем везётся на заводы фирм. Сложившаяся ситуация как минимум растянет сроки поставки, а из-за необходимости доставки альтернативными маршрутами (вокруг Африки, либо воздухом или сушей) — может увеличить и стоимость для производителей. В Canyon говорят, что это не в политике фирмы, и стоимость велосипедов для конечного покупателя не вырастет, даже если они будут нести убытки. Но ситуация удручающая и скорее всего пострадают все. Таки дела.

Большая часть из нас знает компанию ENVE как производителя колёс и элементов кокпита топ уровня. Вопрос о выпуске собственной рамы как оказывается стоял уже не первый год и вот целых две версии представлены официально.