Друзья, у нас тут новости по сайту приехали. Много сразу. Еще до ката спалю первое: мы интегрировали Spotmap внутрь 26 в качестве одного из разделов, так что вы можете в один клик переходить к просмотру спотов вокруг себя. Читать дальше →

В Веломире обновлён ассортимент продукции компании Feedback. Помимо стоек для ремонта и хранения велосипедов в продажу поступила одна из новинок от Feedback – переносной велотренажёр Omnium.

Читать дальше →

Свежайший обзор велосипеда нашего райдера Евгения Курникова:

Небольшая предыстория. В феврале этого года я посетил “GT Team Camp” в Калифорнии, где встретился с менеджерами одной из крупнейших велосипедных компаний в мире «GT Bicycles». Мы обсуждали планы на предстоящий сезон и в ходе переговоров было принято решение отправить новую раму GT Distortion мне в Россию. Долго не могли решить каким образом доставить её из Америки в Читу. В итоге рама отправилась через Германию, где живёт райдер команды “GT” Амир Каббани. Амир охотно согласился мне помочь в этом деле, и отправил ее в Москву, а далее уже через Ваню Андрианова и Глеба Шульгу рама попала в мои руки! В итоге, первая и пока единственная рама GT Distortion в России!
Читать дальше →

Еще один рецепт от осенней хандры!
Читать дальше →

Coast Gravity Park недавно принимали пачку топов на контест Logan Peat Invitational. Вышло полное мясо.



Байкпарк на spotmap — https://spotmap.ru/mtb/1244

Заключительный этап Кубка мира по даунхиллу заставил команду отправиться в Андорру, крошечную горную страну, затерявшуюся между Испанией и Францией. Трасса, несколько недель не видевшая дождя, была покрыта толстым слоем пыли, поэтому гонять друг за другом было не возможно. Да и просто проехать быстро, не падая, оказалось сложной задачей.
Читать дальше →

Рискуя быть зарезанным этой ночью, я просто оставлю эту напоминалку для общества анонимных даунхильщиков здесь.
Читать дальше →

Эдит из Юты, который нельзя назвать обычным.

 

Dainese, которые все удивительным образом не сдаются китайским брендам, продолжают экспериментировать с форматами и теперь предложили довольно интересный вариант. Как вы можете понять на фото, жесткость на удар достигается очень глубокими ребрами жесткости, жесткость на трение — плотным материалом, а вес и вентиляция — огроменными дырками посреди всего этого. Читать дальше →

Убедительная просьба — не гуглить. Просто пытаемся догадаться.
Изначально была мысль рассказать об этом в прошлом посте про их инструменты на Евробайке, но всё же будет интересно, какими будут версии. Тем более грядя на картинку кажется, что вообще может быть тут не так? Читать дальше →