Вся прелесть катания раскрывается райдеру только в правильных велотрусах, избавляющих от дискомфорта и онемения важнейшую точку опоры. Из этой части наших больших примерочных испытаний Вы узнаете, какие велотрусы сегодня актуальны, и какие из них по цене около 100 евро будут сидеть как влитые и подойдут именно Вам.
Читать дальше →

Привет!

На сайте:
— Добавили правила поведения на спотах: http://spotmap.ru/rules



В приложении:
Читать дальше →

Сидит, не дергается, дышит – угадайте с трех раз! Да, хороший шлем – это не только надежная защита, но и удобство, и вентиляция. В придирчивые руки наших райдеров-испытателей и в лабораторию на опыты попали 20 моделей для трейлрайда и эндуро.
Читать дальше →

Велообувь – это легкость и удобство плюс хорошая передача усилия на педаль. Мы испытали 18 пар туфель двух ценовых категорий и отдельно три пары для эндуро. Обувь была, в основном, с гоночным характером, что, впрочем, придало трейл-райдерам элегантности.
Читать дальше →

Читать дальше →

После стремительной подготовки и мучительно долгих ожиданий вышел в (пока) мобильный свет пилотный выпуск культового немецкого журнала MountainBIKE на русском языке. Встречайте!

Читать дальше →

Неожиданно из Нидерландов пришла новость о том, что бренд Santa Cruz сменил владельцев и теперь принадлежит немецкому семейному бизнесу Pon Holdings. Читать дальше →

 
Читать дальше →

Давно пора было завести этот блог, но все не мог найти свободного времени. Ну что же, наконец появился достойный повод! Впрочем, начнем с самого начала.

— Всем привет! Меня зовут Миша Бист! Помимо всего прочего, я второй год занимаюсь организацей групповых поездок из Спб в байк-парки Финляндии — BikeParkTrips. Я придумываю интересные маршруты по финским байк-паркам, решаю все организационные моменты и 1-2 раза в месяц вывожу свою группу на викенд к нашим европейским соседям. В первую очередь проект был ориентирован на локальных райдеров, но благодаря отчету Артура Кузина засветился даже на 26.ру, за что ему отдельное спасибо. Я очень постараюсь найти время на написание отчетов о поездках и публикацию новостей из байк-парков Финляндии (материала масса, но вы же понимаете: работа, жена, дочурка, родители, друзья, CANYON и многое другое), впрочем сейчас речь не об этом. 

Вы не поверите, но эта сногсшибательная новость практически прошла мимо 26.ру!
В Питере, на горнолыжном курорте «Золотая долина», появился первый в нашем регионе полноценный байк-парк! Парк! Карл! Байк, черт его побери, парк!



С подъемником, отличными трассами, проживанием и прочими ништяками так не привычными в наших краях. А главное, с планами на долгосрочное развитие. Подробности под катом.

Читать дальше →

Всем, ПРИВЕТ! 

Настало время рассказать как тренируются райдеры из Калининграда. Как вы заметили мы находимся за пределами большой России и связи с остальными русскими райдерами и трассами у нас практически нет. Поэтому нам приходится тренироваться с нашими соседями поляками и на их трассах, благо ехать до них часа два.
Этот рассказ я посвятил нашему ближайшему месту тренировок в городе Гданьске, где мы бываем каждый викэнд, если нет соревнований в горах. Тренировка у нас начинается рано утром, когда мы большой компанией из пяти человек и пяти байков запихиваемся в легковушку с двумя навесными багажниками.

Ехать до трассы от дома часа три. В Гданьске очень много велосипедных трасс, гугл подсчитывает около 320 км велодорог по всей округе. Если брать ендуро байк то можно катать и не укататься даже за все выходные. Благо мне это не интересно и я катаю даунхил =) 
Для даунхила есть две горы с трассами. На первой горе высота 170 метров над уровнем моря перепад метров 80-90, на второй 140 метров с таким же перепадом. В принципе, чтобы тренироваться без подъемника нормально. Спуск 1-1,5 минуты и наверх пешком минут 15, во-общем терпимо без подъемника. На каждом склоне по 4-5 трасс с разными траекториями. Есть также A-Line трассы, где только трамплины и повороты. Есть учебные Читать дальше →