Ровно месяц назад мы писали о тормозах Avid Code 2011 и вкратце упомянули о том, что младшие тормоза будут называться не Code 5, а Code R. Также было известно, что дешевая версия тормозов будет с ручкой от Elixir'а, без подшипника. Предсказания сбылись — тормоз действительно именно такой. Вес при этом у него получился 395 грамм, на 15 грамм меньше старшей версии. Раньше разница в весе была примерно на целый порядок больше. Калипер у версии R остался без изменений + все та же система загрузки колодок сверху. Из серьезных улучшений в связи с новой ручкой можно отметить появление регулировки удаленности тормозного рычага, которая раньше требовала инструментов. Читать дальше →

Небольшое видео с новым дх-байком от Specialized в главной роли. Велосипед просто висит на стойке, и его снимают. Что в этом интересного? То, что этот байк скорее всего станет новым поколением Specialized Demo 8!

Недавно всплывала информация о проходящей тестрование новой линейки однокоронных вилок Фокс с ходом 180мм и покрытем Кашима, теперь мы можем лицезреть их на официальном сайте фокс рэйсинг шокс. Так же на сайте есть какая-то приблуда с новомодной технологией «дополненной реальности», но чтобы её запустить нужно распечатать пару картинок и иметь вэб камеру, которой у меня нет.

А так же можно посмотреть промо ролик с тестирования с Кэмом Мак Каулом

 На рынок компактных камер, предназначенных для съемки различных активных видов спорта, выходит новый игрок — камера Drift X170. В чем ее отличия от аналогов? На этот вопрос попытались ответить журналисты Pinkbike.com. Продукт действительно получился интересным — Drift X170 сможет порадовать своего хозяина несколькими особенностями, которых не имеют конкуренты. Чего стоит хотя бы окошко для просмотра видео, и пульт дистанционного управления! Читать дальше →

Ещё один из четырех постов, переезжающих последними со старого сайта. В 2011м году Rock Shox задался целью порадовать нас (и, будем надеяться, вас) весьма приличным количеством новинок. О некоторых из них мы уже писали, а теперь, благодаря нашим друзьям из «Веломира», пришло время познакомиться с новой порцией продуктов от Rock Shox. Большинство из фотографий, которые вы увидите ниже — первые официальные фотографии новых продуктов, ранее нигде не публиковавшиеся. Вам уже интересно? Тогда добро пожаловать в мир продриленных башингов и карбоновых конусных штоков! Читать дальше →

Один из четырех постов, переезжающих последними со старого сайта. Полгода назад Hope анонсировал прототип интегрированного выноса для вилок Fox 40 / Rock Shox Boxxer (и любых других двухкоронок, поддерживающих этот стандарт), а также прототип верхней короны Fox с интегрированным выносом. И вот пришло время серийных продуктов. Читать дальше →

Товарищи из Cane Creek, которые и без того частенько спасали многих байкеров поставкой нестандартных рулевых колонок, теперь пошли ещё дальше. Они предложили решение, которое позволяет устанавливать Tapered-вилки в стаканы классического размера 1.1/8.
Решение заключается в том, что подшипники нижней чашки рулевой колонки выведены из стакана, а шток опускается. Таким образом освобождается место для стенок, которые удерживают чашку в стакане.
Компания говорит, что решение понравится прежде всего малым компаниям-производителям рам, которые не имеют достаточных ресурсов для установки Tapered-стаканов, которые существенно дороже в производстве. Именно благодаря одной из таких компаний, Vertigo Cycles, и родилось это решение, которое поступит в продажу в июне этого года.
Недостаток данного решения — изменение геометрии, так как стакан поднимается относительно предусмотренного для tapered-вилки значения.

Кто бы мог подумать, что Evil Стива Смита весит аж 18.6кг… журналисты DirtMag'а прошлись по питлейну и взвесили 9 байков. Конец слухам о том, сколько же весит их про-железо.

 

Прототип нового Intense M9 уже успел засветиться на Кубке Мира в Мариборе, где его не сфотографировал только ленивый, поэтому пытаться скрывать его дальше не было уже никакого смысла. Заодно представители Intense расщедрились и на короткое описание байка с указанием основных параметров его геометрии. Правда информации о том, когда будет серийный M9, и насколько он будет похож на нынешний прототип, пока нет. Возможно мы увидим новую раму на Евробайке или, скорее, Интербайке осенью этого года. Читать дальше →

В Мариборе команда Monster Energy/Specialized занималась обкаткой новой даунхильной рамы - судя по всему, это прототип очередного Demo 8. Информации о новинке практически нет - известно лишь, что новая рама имеет ось 150х12мм, а также стакан One Point Five. Первоначально предполагалось даже, что рама - карбоновая, но нет - это алюминий. Кстати, обратите внимание на Rock Shox Boxxer World Cup, установленный на байке - я долго не мог понять, что в нем меня смущает, и лишь потом заметил, что ноги вилки - черного цвета, вместо привычных золотистых. Новое покрытие от Rock Shox? Читать дальше →