Производители, наигравшись с размерами колес, принялись за «железо»… Читать дальше →

За окно  сейчас лучше не смотреть, а вспомнить солнечный Крым всегда приятно. Предлагаю небольшое видео, которое удалось заснять на мобилку во время подъема к старту Супер Д вместе с Димой Кузьминым и Антоном Чиковым в ноябре этого года. Едут девушки!
А под катом видео, которое я снял со шлема во время своего единственного спуска со стравой по трассе Серауз.
Читать дальше →

 
С того момента, как в Transition объявили о запуске производства нового даунхильного байка TR500, мы с нетерпением ждали его на тест и обзор. Было несколько причин такого нетерпеливого ожидания встречи с новой машинкой. Во-первых, TR500 заменяет TR450, который стал нашим любимым ДХ-байком всех времен. Но еще более интригующим стало создание нового даунхильного байка на колесах 27.5 дюйма. Вы уже катались на ДХ-велосипедах с 27.5-дюймовыми колесами? Это ни с чем не сравнимое ощущение. Больший диаметр колес оказывает гораздо большее воздействие на то, как едет байк с ходом 200 мм, по сравнению с не очень большой разницей в сегменте 140 мм трейловых байков. Еще одна поразительная фишка нового байка от Transition – целый пакет настроек геометрии рамы! Вы можете менять ход подвески и угол рулевой. Даже длину перьев можно настроить под свои предпочтения и под конкретные условия катания.
Читать дальше →

Простота в использовании и неприхотливость экшн-камер, при правильном творческом подходе, порой  позволяет создавать уникальные видео. Главное всё продумать до мелочей, и не забыть про позитив. Ну и взять штучек 50 экшн-камер...))
 Стив Смит и Брендан Фейркло в очередном ролике «Dream Capture №9» от Sony.

Санта Клауса, которому вдруг надоели олени, а посему решившего развозить подарки на велосипеде, в дороге всегда подстерегают искушения и неожиданности. Хорошо, что ему на помощь приходит служба срочной доставки, работники которой, впрочем, тоже не слишком утруждают себя, отвлекаются от выполнения своих обязанностей и всегда рады спихнуть свою работу на кого-то другого, чтобы лишний раз прокатиться на байке… Читать дальше →

Для большинства спортсменов окончание гоночного сезона – это счастливая возможность расслабиться и отдохнуть. А ещё в это время они встречаются со своими друзьями. Читать дальше →

Первый выпуск из серии видеоуроков на русском языке, о технике экстремального велоспорта.
В данных выпусках будут рассмотрены основные технические элементы, их особенности, ошибки при обучении.
Первый выпуск предназначен в первую очередь для новичков. В дальнейшем, если будет интерес к данным видео-урокам, мы создадим ролики, о более сложных аспектах техники, для более продвинутых райдеров.

Простите Яшу за не желание всегда направлять микрофон в свою сторону, но вроде все разборчиво.

Следующий выпуск будет посвящен технике вылета.
Если у вас остались вопросы, задавайте, попробуем ответить.

Всем привет!
Мы делали-делали и наконец сделали первую версию нашей карты спотов
Карта спотов штука достаточно нужная, а если еще и удобно сделана — то необходимая.
 

Читать дальше →

Сразу оговорюсь, что мой пост, в первую очередь, касается кантрийщиков и шоссейников. Подозреваю, что в гравити и трюковых дисциплинах всё несколько по-другому.
Итак, для чего взрослые, зачастую, состоявшиеся люди тратят свои деньги, причем не малые, на покупку дорогущих велосипедов и запчастей к ним? Наиболее успешные гонцы-любители проводят почти всё свободное время на тренировках, либо в разъездах по гонкам и сборам, соблюдают всякие там диеты, истязают себя длительными тренировками, отказывают себе во многих привычных обычным людям радостях жизни. Для чего? Попробую изложить своё мнение по этим непростым для меня вопросам.
Читать дальше →

Дождались! Евро 100, доллар 80… А скидки скидками!


Читать дальше →