Помнится, когда я начинал кататься, а было это 14 лет назад, самыми крутыми шатунами у нас считались Race Face Turbine LP прямоугольного профиля. Выглядели они действительно здорово — фрезерованные, с цветной анодировкой, и при этом были одними из самых лёгких и прочных на рынке. Я копил на них целую вечность, а когда, наконец, купил, не мог нарадоваться, как классно стал с ними выглядеть (и ощущаться) мой велосипед. И вот сегодня, с появлением новых сплавов и развитием технологий производства карбоновых деталей, Race Face выпустила шатуны Next SL, которые, по мнению инженеров компании, способны поднять планку для всех остальных производителей. Cоответствует ли это действительности? Об этом читайте ниже.


Читать дальше →

Думаю многие смотрят зимой суперкросс. Вашему вниманию предлагается весь первый этап, а так же небольшой бонус. Что можно сказать? Стюарт вернулся во всех смыслах, Рокзен удивляет, Рид сменил мотик и тоже начал щекотать нервы лидерам. Вернулся Джош Грант.
Перед вами первый заезд класса 250, а внутри поста остальные заезды. Финал 450 стоит посмотреть, поверьте;)


Кстати, качество очень недурное. Приятного просмотра в общем.
Читать дальше →

Давным давно, когда Кубки России по даунхиллу проходили в Волене, поездка в Красную Поляну была пределом мечтаний, а до прихода олл-маунтина в массы оставалось еще лет десять, компания МЕТ выпустила сверхлегкий фуллфэйс со съемной челюстью — Met Parachute.
Читать дальше →

Gamut почувствовал, что массовый рынок успокоителей плавно накрывается медным тазом и анонсировал много нового, далеко не только сами успокоители. О том, что это — под катом. Читать дальше →

Читать дальше →

Всех с наступившим новым годом! Нас он в этом году радует хоть не всегда солнечной но очень теплой погодой, хотя нас этим не удивишь и это норма для Новороссийска.
Я хочу немного рассказать о нашей трассе, и планах на этот год.
Читать дальше →

Пока наши распиливают 100 миллиардов, за бугром выжигает мелочь!
 

Наш КК-календарь не отличается обилием гонок и масштабом, и большая часть этих гонок — любительские, сделанные энтузиастами, без большой поддержки спонсоров. Отличительной особенностью любительских КК-гонок в Беларуси является душевная атмосфера, домашняя обстановка и позитив :)
Любителям техничного кросс-кантри должны быть особенно интересны ХСО гонки на трассах «62» в Минске, «Больничной» в Борисове и «Динамо» в Могилеве. Для любителей ХСМ Беларусь может предложить веломарафоны по красивейшим местам. Про некоторые гонки и трассы из календаря 2014 года я писал в двух постах о сезоне 2013 в Беларуси: ХСО гонки и ХСМ гонки, в этих постах можно в общих чертах ознакомиться с форматами и трассами гонок, посмотреть фото и видео с гонок.
Предварительно наш календарь на 2014 выглядит так:

 
В календарь не внесено одно весьма масштабное мероприятие — марафон «Налибоки», не смотря на то, что в нем присутсвует веломарафон, т.к. это мероприятие входит в Кубок приключенческих гонок и имеет приключенческую специфику. Тем не менее, мероприятие весьма достойно посещения.
Будем рады видеть вас на наших гонках.
*кубок МТБ РБ в календаре — любительский, в табличке не указывал это для краткости. существует также официальный кубок… вроде б Читать дальше →

Сейчас в моде эндуро и прочий АМ, но некоторые вваливают по олдскулу — стремительное видео из Вистлера