Да да, это именно то — о чем хотя бы раз задумывался каждый из нас. Карбон повсеместно используется в авто и мото спорте, а с недавних пор — постепенно перебирается и в вело. Карбоновых рам (да и других деталей) уже пруд-пруди, теперь пришла очередь роторов.
Читать дальше →

Не упустите прекрасную возможность — стать обладателем любого из шлемов Cratoni со скидкой до 30%!
 

 
Читать дальше →

  В нашем магазине произошло небольшое обновление ассортимента товаров, в продажу поступили обода Weinmann, Sun Ringle, Alex Rims и Xenium.
. Читать дальше →

from Pinkbike
Когда я посмотрел сегодня это видео, то просто глазам не поверил. На сколько быстро и агрессивно он катает.
Наслаждаемся!  

Читать дальше →

Поставить на гонку 2.0" или 2.2" покрышки? Сдуть до 1,5 атмосфер или набить до трех? Такими вопросами мы задаемся практически перед каждой гонкой. Чаще всего верх берет практика использования широких покрышек с низким давлением для сложных кросс-кантрийных трасс и более узких накаченных покрышек для марафонов. Но на что мы опираемся при этом выборе? Только на личный опыт. А подкреплен ли он теорией? Я попытался разобраться в этом и обнаружил интересное исследование Peter Nilges из German Collage of Physical Education, Cologne.

Исследование заключалось в определении сопротивления качения различных покрышек Schwalbe (Albert Brothers, Racing Ralph, Fast Fred), различной ширины (2.1”, 2,25”, 2.4”), с различным давлением (1.5, 2, 3, 4 атм) на различных покрытиях. Использовался склон длиной 460 метров (уклон в среднем 5,7%), к вершине которого параллельно идут асфальтовая и гравийная дорогая, а также тропа по траве. Поддерживалась скорость в 9.5 км/ч и фиксировалась средняя мощность преодоления подъема при помощи SRM-системы. Таким образом было совершено 350 экспериментов, а с учетом того, что комбинаций покрышек-покрытия-ширины-давления может быть 108 штук, каждую из них проверяли как минимум 3 раза. Значит степень достоверности результата находится на довольно высоком уровне.

Получились достаточно занятные графики.

1. Влияние покрытия на каждый из видов покрышек.

  Читать дальше →

Вот и готово видео о финальном этапе Disco Night Battle — «Партизан 2012», прошедший 20го октября в Дзержинском карьере. Съёмка и монтаж — дело рук наших давних друзей Кирилла Умрихина и Татьяны Чеховой!

Желаем вам приятного просмотра!

discoteam.ru

Всем привет, просматривая новости в ВК заметил ссылку на данную статью у Дениса Кабанена и не смог не поделится с общественностью.
Оригинальный текст, все права за автором статьи:

Уважаемое сообщество, представляю вашему вниманию отчет о проделанной работе по скрещиванию моих двух хобби: горный велосипед и микроэлектроника.

Итак, в этой статье речь пойдет об отечественной разработке электронной системы управления подвеской горного велосипеда. Не буду мучить длинным вступлением, сразу к фото и видео:


Читать дальше →

HDR-AS10 и HDR-AS15(в отличии от первой оснащена WiFi)
Продукт создан для заполнения сегмента, стремительно набирающего популярность, бессменным лидером в котором является GoPro.
 
Читать дальше →

Думаю многие помнят прошлогодний конкурс пинка. В этом году работы оказались не менее интересные. Призы, как всегда, поражают своим размахом. На этот раз победитель получит байк в сборе (Rocky Mountain Altitude 790 MSL) и чек на 7500$. Согласитесь, приз за
который каждый боролся бы до конца. Всего 32 фотографии. Голосование началось 12 ноября. 18 числа 1/8. 24 — 1/4. 30 ноября полуфинал и финал будет 6 декабря.

Страничка голосования

Вот и претенденты:

 

Друг, ниже тебя ждет еще 31 отличная фотокарточка, не стеняйся! Читать дальше →