Новое железо — Фрезерованные тормозные рычаги от Oak Components
Сумрачный немецкий гений предлагает кастомные тормозные рычаги для ручек Magura, TRP и SRAM.
Читать дальше →
- +47
- 29
- 13 сентября 2024, 12:41
- 3338
-
Новое железо — TRP представили "гоночный" ротор S05E
TRP выкатили свой ответ Galfer — жирный ротор S05E. Как и в случае с Galfer, вы могли неоднократно видеть этот ротор в подборках интересностей из боксов на байках спонсирумых гонщиков.
Читать дальше →
- +77
- 22
- 16 апреля 2024, 18:27
- 2613
-
Новое железо — Новое поколение трансмиссий от TRP.
TRP (Tektro Racing Products) известны в первую очередь как производитель недорогих тормозов, хотя в последние годы их тормоза регулярно заезжают в первую пятёрку КМ по ДХ. Взятие на спонсорство Аарона Гвина в 2016-ом ознаменовало путь TRP в сегмент компонентов, которые покупатель получает не только на стоковом велосипеде в надежде поменять их при первой возможности на Sram или Shimano, но и топового/среднего сегмента, где конкуренция как никогда высока.
- +90
- 12
- 23 марта 2023, 15:20
- 3699
-
Новое железо — Intense сняли чехол со своего прототипа High Pivot
Сет Шерлок и Дакота Нортон, побывавшие на гонке в Виндроке, приехали туда без уже чехлов на рамах. Теперь прототип хай-пивота от Intense предстал перед глазами во всей своей красе/ужасе (нужное подчеркнуть).
Читать дальше →
- +156
- 32
- 13 марта 2022, 05:05
- 3288
-
Новое железо — Ещё одна трансмиссия от Tektro.
Компания Tektro представила новую трансмиссию, ориентированную на электровелосипеды. Это полноценный ответ SRAM-у с его явно не выстрелившим группсетом EX1, и называется она ED9.
- +68
- 24
- 26 января 2022, 15:31
- 124351
-
Новое железо — TRP готовит что-то новое?
Порой на больших выставках, по типа Евробайка или СиОттер можно заметить новые железки, которые компании ещё не анонсировали, а вот они уже стоят на велосипедах и не палятся. Похоже, что именно так и вышло с новыми компонентами трансмиссии от TRP (Tektro).
- +37
- 9
- 21 октября 2021, 17:24
- 2434
-
Ремонт и настройка — Как часто вы прокачиваете тормоза?
На выходных возился с тормозами и стало интересно какой сервисный интервал рекомендуют производители. Заметно удивился когда оказалось, что сервисного интервала вовсе нет! Максимум пишут «периодически» прокачивайте тормоза. Т. е. для той же гидравлики в лице вилок/амортизаторов пишут условные 50 часов, а здесь нет. Почему?
Конечно можно сказать, что все тормозят по-разному и 2 часа в горах не сравнятся с двумя часами на площаке. Но про вилки можно сказать то же самое. Плюс тот же DOT со временем накапливает в себе влагу, а минералка концентрирует её в калипере, так что жидкость точно деградирует и её нужно менять. Как часто? Периодически! Довольно забавная ситуация, не находите?
В связи с этим запилил опрос. Мы тут не только буквы пишем, а ещё и катаемся, вроде. Так что должно получиться релевантно. Не принципиально используете вы DOT или минеральное масло, будем считать что они деградируют примерно одинаково.
- +37
- 97
- 14 сентября 2020, 12:26
- 5970
-
Сборка байка — Сравнительная таблица тормозов Sram, Shimano, Hayes, Formula, TRP, Magura, HOPE и Trickstuff
Продолжая тему таблиц сделал такую же по популярным тормозам основных игроков рынка. Хотите знать диаметр поршней калипера? А может вес? Всё что нашел — под катом!
Читать дальше →
- +128
- 72
- 09 сентября 2020, 09:15
- 66198
-
Новое железо — Новинки велоиндустрии 2016 или уйма всего нового на Frostbike
Помимо анонсов в этих ваших энторнетах, производители не чураются выставлять свои железки напоказ. Ежегодно товарищи из QBP (Качественные ВелоКомпоненты, ага, базируются в Миннеаполисе) проводят в феврале выставку под названием Frostbike. Сами КВК являются одним из крупнейших дистрибьютеров Северной Америки. Всё, что касается брендов Sram, Maxxis, Salsa, Surly, Manitou, Yakima Racks, всё-всё-всё через них. На фото тормоза, выбранные Аароном Гвином для участия в гонках нынешнего сезона:
Итак, что же представляет из себя данная выставка? Пройдёмте под кат.
Читать дальше →
Итак, что же представляет из себя данная выставка? Пройдёмте под кат.
Читать дальше →
- +58
- 12
- 01 марта 2016, 09:45
- 7300
-