Команда Yeti анонсировала свой состав на 2010 год. Среди множества малоизвестных новичков выделяются лидеры - top1 4x 2009 Jared Graves и top10 кубка мира Dhi Aaron Gwin. Sam Blenkinsop в списке отсутствует и есть заявления о том, что его перекупила более богатая команда. Поддержку команде Yeti в сезоне 2010 года будет оказывать национальный тренер Австралии по даунхиллу Scott Sharples, а также ещё неназванный тренер по физподготовке. Читать дальше →

Внутри вечернего поста - два отличных видео о fixed gear байках. В первом райдер Mongoose Chris Akrigg попробовал сменить байк (и посмотреть есть на что, даже несмотря на то, что один Akrigg в видео всё-таки пострадал). Во втором же люди просто катаются на велосипедах. На камеру Alex'а Rankin'а. Красиво. И то, и другое несомненно стоит оценить даже если Fixed снится вам в самых страшных снах. Читать дальше →

Раз уж в блогах была упомянута тема самоотдачи байкеров при съемках для видео - нельзя не упомянуть Ben'а Reid'а. С одноименной командой в этом сезоне он выдал серию потрясающих видео со съемкой с груди, которые стали настоящим хитом просмотров на всех велосипедных сайтах, затрагивающих даунхилл. Сезон закончился, но Бэн не расслабляется - он решил поработать со знаменитым байк-режиссером для того, чтобы снять небольшое видео на олдскульной итальянской трассе Pila. Читать дальше →

Бывает, что при отсутствии подъемника байкеры любят прокатиться за машинами. И скорость при этом, надо сказать, чувствуется совершенно иначе: даже 40 км/час кажутся значительными, что уж говорить о 60, 80... Но сейчас можно смело расслабиться и не пытаться по глупости ставить рекорды. Чешский фрирайдер (участник Red Bull Rampage и Adidas Slopestyle) Richard “Gaspi” Gasperotti проехал на тросе за мотоциклом, показав скорость 211,5 км/час. Читать дальше →

Только что в черной невесомости получил эксклюзивную фотосессию Intense 951 необычного заводского цвета, а у нас появилась возможность представить другой дизайн. На самом деле, даже целую фирму - hieroglyphFX. Сайт компании ещё не готов, поэтому лучше расскажем про неё сами. В линейке дизайнов планируются 8 различных вариантов для 8 различных рам. Читать дальше →

Предложение получить одну из новейших разработок Intense - раму 951 для написания обзора по ней поступило совершенно неожиданно. «А когда они будут в Москве?» - поинтересовался я, будучи совершенно уверенным в том, что услышу ответ «весной». Однако я недооценивал intensecycles.ru – «Рамы уже приехали, так что получить ее можно хоть сегодня». Упустить такую возможность мы, конечно же, не могли… Читать дальше →

Выходы зрелищного видео, конечно, лучше не пропускать. Вот и сейчас DMR bikes решили разрядить декабрьскую обстановку роликом своего райдера. При взгляде на это видео прежде всего хочется спросить, когда же в массы пойдут аналогичные ролики российского производства. Ведь есть все шансы сделать так, чтобы западный интернет впал в глубокую зависть. Читать дальше →

Многим из нас интересно как работает подвеска любимого байка. Для многих это даже доходит до той степени фанатизма, когда подвеска становится важнее цвета и имени производителя. Именно для таких людей существуют обзоры работы подвески, сравнения и всевозможные холивары на форумах. Что по-настоящему приятно, так это то, что лучшие в мире статьи на эту тему пишутся на русском языке. Представляем вам их подборку. Читать дальше →

Отгремели все битвы на просторах даунхилльных трасс России. В Открытом рейтинге России по даунхиллу наша команда Disco заняла вторую позицию с незначительным отрывом от победителей - Bad Santa Racing Team! :) И пусть эта битва не выиграна - исход следующей мы уже предопределили) Сделали работу над ошибками и накидали стратегию на грядущий сезон :) А победителей поздравляем с победой! ;)

+ индивидуальные зачёты.

Поздравляем наших гонщиков!!! :D

Читать дальше →

Хмурое осеннее небо недвусмысленно намекало на то, что москвичам следует сидеть дома и лениво переключать каналы телевизора. Для сомневающихся был предусмотрен дополнительный демотиватор в виде моросящего дождя. Отличная погода для глубокой осенней депрессии. Впрочем, у нас было другое мнение. Помахав на прощание серым тучам, мы уютно разместились в вагоне поезда. Прощай Москва, привет Севастополь – мы едем на гонку “Листопад Bike Session”! Читать дальше →