Рейтинг
+1559.21
голосов: 5
Сила
747.09
SilentS
в некоторой степени провал в середине хода можно вылечить, если максимально увеличить объем негативки. Часто при переборке вилки негативку избыточно забивают густой смазкой по принципу «машу каслом не испортишь», но в реальности там даже 1 лишний мл будет заметен.
Так вот, если максимально разгрузить негативку от лишнего и чуть добавить рабочего давления — то это сделает поведение более линейным на первой половине, проваливаться будет меньше.
Из-за повышенного давления возможно вилка перестанет работать на весь ход и поэтому придется убрать проставку из позитивки, но это уже можно и на готовой вилке играться.
Так вот, если максимально разгрузить негативку от лишнего и чуть добавить рабочего давления — то это сделает поведение более линейным на первой половине, проваливаться будет меньше.
Из-за повышенного давления возможно вилка перестанет работать на весь ход и поэтому придется убрать проставку из позитивки, но это уже можно и на готовой вилке играться.
Я не отрицаю более глубокие настройки двойной пружины, но то, что нарисовано здесь — это обман
Во-первых, поведение в начале хода определяется только давлением в камере «низкого давления» и объемом негативки. При равном давлении на первых 15% хода обычная пружина не будет отличаться от пружины с двумя камерами.
Да, при использовании двойной камеры можно понизить рабочее давление, но график будет другим.
Во-вторых, у двойной пружины на этом графике обязательно должен наблюдаться излом в точке, когда вторая пружина начинает двигаться.
Я не говорю, что в двойной камере нет смысла — разница будет в середине хода. НО представленный график нарисован от руки по фантазии маркетолога, а реальный будет выглядеть не так.
Во-первых, поведение в начале хода определяется только давлением в камере «низкого давления» и объемом негативки. При равном давлении на первых 15% хода обычная пружина не будет отличаться от пружины с двумя камерами.
Да, при использовании двойной камеры можно понизить рабочее давление, но график будет другим.
Во-вторых, у двойной пружины на этом графике обязательно должен наблюдаться излом в точке, когда вторая пружина начинает двигаться.
Я не говорю, что в двойной камере нет смысла — разница будет в середине хода. НО представленный график нарисован от руки по фантазии маркетолога, а реальный будет выглядеть не так.
Последний раз редактировалось
дык в эпоху, когда топовые вилки имеют эластомерные демпферы, RST выглядела вполне на уровне
Интересно, что сантур смог пробиться в высшую лигу (и даже на RBR были представлены), а RST — всё никак.
Уже лет 10 пытаются, и вот даже электронную блокировку вкорячили, и даже версию под 32" колеса сделали, но до сих пор репутация вилкомакетов.
Уже лет 10 пытаются, и вот даже электронную блокировку вкорячили, и даже версию под 32" колеса сделали, но до сих пор репутация вилкомакетов.
Если мне без вариантов нужно зайти в кафе надолго, то я выкручиваю переднюю ось и беру ее с собой. Без оси уехать можно, но не далеко.
Возможно, вилку потом придется выкинуть, но потерять вилку — лучше, чем потерять велосипед. Главное, потом обратно не забыть ось поставить
Возможно, вилку потом придется выкинуть, но потерять вилку — лучше, чем потерять велосипед. Главное, потом обратно не забыть ось поставить
сейчас в моде «крайний» говорить
пиши, что это эндуро-байк
Я тут подумал, при езде по камням без пенных вставок в покрышках вполне реально разломать внутреннюю часть ниппеля
Да если подумать, то он и нашу лучшую жизнь живет)
Я тоже всегда хотел катать фреройд по сыпухе с настоящих гор. И даже что-то катал, неоднократно! Но всегда с оглядкой «а если што случится?», и поэтому никогда это не было хотя бы в одну десятую так эпично и безотверженно…
Я тоже всегда хотел катать фреройд по сыпухе с настоящих гор. И даже что-то катал, неоднократно! Но всегда с оглядкой «а если што случится?», и поэтому никогда это не было хотя бы в одну десятую так эпично и безотверженно…
Если ты про гэп на 18-й минуте, то имхо мини-гэпы на гребне были в 100 раз опаснее
А в чем причина ошибки-то будет? Педали — крутятся, колесо — крутится, нормальная ситуация.
Или контроллер мотора знает о включенной передаче?
Или контроллер мотора знает о включенной передаче?
Во-первых, это видимая скажность металлического диска 50%, а поступающая на контроллер в виде электрического сигнала может быть любой, в зависимости от зоны чувствительности датчика холла или что там используется. Может, там и так 30%, а может и 75. А еще сенсорный диск может слегка погнуть в ходе эксплуатации, и это повлияет даже на модуляцию скважности в зависимости от положения колеса.
Во-вторых, для контроля скважности требуется в 10 раз более детальный анализ поступающих данных, чем простой счетчик импульсов. Вопрос: зачем контроллеру мотора собирать данные о скважности? А если такой потребности там нет, то и никто писать программу по ее анализу не будет.
Во-вторых, для контроля скважности требуется в 10 раз более детальный анализ поступающих данных, чем простой счетчик импульсов. Вопрос: зачем контроллеру мотора собирать данные о скважности? А если такой потребности там нет, то и никто писать программу по ее анализу не будет.
сразу же возникает идея о тюнинге скорости: вырезаем каждую вторую перемычку — и вуаля, скорость 50км/ч
смысл — сохранить отремонтированное перо
Да потому что это трейл-байк, а понятие «типичный трейл» очень сильно разнится от местности к местности. Где-нибудь в байк-парке по синим трассам такие покрышки будут идеальным выбором
то есть показали достанутый мешок, но на самом деле это другой?
конечно, это возможно. Но рано или поздно кто-нибудь такой обод сломает, сфотографирует изнутри и выложит «сенсационные» фотографии в интернеты
конечно, это возможно. Но рано или поздно кто-нибудь такой обод сломает, сфотографирует изнутри и выложит «сенсационные» фотографии в интернеты
Единственный этап, который отказались показать — это этап доставания воздушного мешка из готового обода.
Теперь мне до смерти интересно, как же его достают, и что же в этом секретного.
Предположу, что подают вакуум в мешок, в отверстие ниппеля запихивают какую-нибудь деталь в форме типа ложки для обуви (чтобы край отверстия внутри обода сгладить), и тупо вытягивают. Ну блин, что там секретного может быть?
Теперь мне до смерти интересно, как же его достают, и что же в этом секретного.
Предположу, что подают вакуум в мешок, в отверстие ниппеля запихивают какую-нибудь деталь в форме типа ложки для обуви (чтобы край отверстия внутри обода сгладить), и тупо вытягивают. Ну блин, что там секретного может быть?
SilentS