Видео посвященное презентации DH байка от O«RKA Technology, о которой я первый раз слышу. Гугл расширить кругозор не сильно помог, может тут прольют свет. Тем не менее, видео — красивое и динамичное.

Тайпей близок, вот-вот на него отправятся некоторые пользователи twentysix, являющиеся представителями индустрии, а некоторые новости начинают просачиваться ещё до начала эвента.
Данная втулка от SRAM обладает всего двумя скоростями и это может многих удивить. Тем не менее, что должно удивить действительно серьезно, так это то, что втулка должна работать без манетки. На Taipei 2011 SRAM должен показать сразу несколько втулок, которые переключаются самостоятельно исходя из заранее известной информации о диаметре колеса и частоты вращения втулки. Будут анонсированы как алюминиевый, так и стальной вариант, также будет представлено несколько вариаций в зависимости от наличия крепления роторов и фривила. В 2012 году втулки должны поступить на многие велосипеды, хотя широта области их применения пока точно не определена.

Правда в продажу(в России) этот замечательный байк еще не попал, и не извесно когда он появится у диллеров, но нам уже удалось потискать этого красавца



Читать дальше →

Orange неожиданно показал фотографии прототипа своей новой даунхильной рамы. Рабочее название прототипа — 322, что расшифровывается как «третье поколение серии 22Х». Читать дальше →

Несколько лет назад пластиковые педали-платформы изменили мир фристайловых двадцатидюймовых байков. Сейчас такие педали выпускаются под огромным количеством брендов, и встретить их можно на большинстве стритово-дертовых велосипедов, уже вне зависимости от диаметра их колес. Впрочем, с даунхиллом, фокроссом, трейлом и т.д. отношения у таких педалей до недавнего времени не складывались. Однако, уже скоро все может измениться. Читать дальше →

Вот такой вариант передвижения (правда, эта демонстрация — на лыжах, но не суть). Утверждается, что на видео использовалось лишь до 40% потенциальной мощности. Инсайд — старый подобный опыт на байке. Читать дальше →

Знаете ли вы раму с ещё большими подшипниками? Похоже, у нас есть лидер. Кроме того, в этом прототипе используется система, подобная старому GT Idrive — большой шарнир здесь обладает точкой вращения, расположенной не по центру. Заявлено, что в раме используется и карбон, но сложно на 100% сказать по фотографии есть ли он в верхней трубе. Второе фото инсайд. Читать дальше →

У Banshee наконец-то родилась новая рама — АМ-подвес с 150мм хода, выпущенный под 29" колеса. Вес рамы без аморта — 3.4кг. Читать дальше →

В 2012м модельном году middle-end группы Shimano — Deore и SLX претерпят значительные изменения. Читать дальше →

Максимиллиан-Питер Вон Шпейер (можно просто Макс) живет в Чили. Больше года назад он решил воплотить в жизнь идею, которая долго не давала ему покоя. Макс хотел спроектировать и создать лучшую даунхильную раму из всех, когда-либо сделанных в Чили. Читать дальше →