С каждым годом всё больше и больше развивающийся бренд X-Fusion старается вырваться в топ рынка. Чего жаждит любой производитель. Ну или почти любой. Не суть важно. Дело в том, что в этом году на выставке в Тайпее компания представила новые «кишки» для вилок с ногами 34 мм. Slant, Sweep и Trace получат новый демпфер. 
 

Что ж, давайте посмотрим, что нового?
Читать дальше →

Продолжаем показывать новинки, представленные на Taipei 2015, главной весенней велосипедной «выставки». На ней в существенной степени решается то, что куда приедет в 2016 году и показывается больше всего железа следующего года. В этом посте — об очень интересном прототипе от e13. Читать дальше →

Давно мониторил возможность купить дешевую NW-звезду, дешеву — значит по цене, близкой к обычным сингловым алю-звездам (FSA Single DH, например). И вот звезды сошлись:

Читать дальше →

Воу-воу, что происходит?

Мотыги с черными ногами на Бергамонте?
Гуглил-гуглил, да ничего, кроме сайта Бергамонта толком не нагуглил. Читать дальше →

Для владельцев воздушных амортов Fox была выпущена вот такая интересная новинка: альтернативные корпуса увеличенного объема Vorsprung Corset.


Подходит для Float CTD, Float X, Float R/RP/RP2/RP23, Float Triad, DHX Air.
Читать дальше →

Когда в прошлом году появился обновленный Glory, у которого оставили старый дизайн рамы, но поменяли геометрию, сделав ее более современной и, заодно, поставив колеса 650b, в полный рост встал вполне логичный вопрос «а что там с карбоном?». Очевидно, что крупнейший производитель велосипедов благополучно проигрывал битву за самые толстые кошельки, ибо в растущем high-end сегменте байков для даунхилла карбоновые рамы предлагали практически все основные конкуренты — Specialized, Trek, Santa Cruz и т.д. Более того — в прошлом году карбоновые рамы начали появляться и у таких брендов как Norco, или Kona, которые, не являясь крупными производителями, и не позиционируя свою продукцию как high-end, тем не менее традиционно претендуют на весьма серьезную долю североамериканского рынка даунхильных велосипедов. Разумеется в Giant никто не собирался сдаваться без боя, так что просим любить и жаловать: Advanced Glory 27.5"
Читать дальше →

В Австралии в эти выходные проходит первый этап национальной серии Rockshox enduro Challenge, благодаря чему можно увидеть те байки, на которых там уже гоняются в начале 2015 года топы. Многие, конечно, не поленились долететь до Австралии для того, чтобы провести там второе лето за год. Авторы Pinkbike отсняли 17 байков местами очень неожиданных людей. Читать дальше →

Компания Race Face вбросила в свой Инстаграм фотографию системы с комментарием «еще один восхитительный и лучший в своей нише продукт от RF!»

Судя по профилю тени, мы почти уверены, что эти шатуны поддерживают фантастическую систему Cinch, которая позволяет менять шатуны, звезды и валы в любом соотношении, систему в результате можно установить куда угодно. Рекламный текст гласит: «образцы новой системы уже прибыли для тестов», из чего можно сделать вывод, что шатуны скорее всего из какого-либо сплава, т.к. карбоновые шатуны производятся на собственной фабрике. В целом, силуэт очень напоминает форму системы  Turbine Cinch. 
RF обещает раскрыть тайну на Sea Otter в апреле. Ждем-с, господа.
Источник: www.bikerumor.com  

В ближайшие дни коротко и быстро расскажем про победителей премии Design & Innovation Award, которые сейчас стали известны.
Лот номер один — невероятный подседельный штырь VECNUM moveLOC. Его особенность — в регулируемом «ходе» — от 140 до аж 200мм. Высокие райдеры потирают ладошки. Читать дальше →

Всё ещё отговариваетесь, что динамометрические ключи слишком дорого стоят и нужны только в профессиональной мастерской? У канадской компании 9point8 появилась очень удобная штучка:


Почему-то мне кажется, что после этой картинки многие смогут сделать подобное даже дома...
Тех, кому всё ещё интересно — прошу под кат.
Читать дальше →