Карбоний, люминий, титаний и коробка Pinion в придачу!

12 декабря участники Specialized Global Ambassador Program получили сообщения что их поддержка от бренда прекращена и контракт расторгнут. Немедленно.

Питер Джеймисон разработал и воплотил в жизнь стратегию путешествий летом ещё в прошлом году. Питер живёт в Юте и примерно с мая месяца там становится очень жарко, так что он берёт свои байки и отправляется на северо-западное побережье страны, в Нью-Гэмпшир. Там он проводит лето, а когда к сентябрю жара начинает спадать — возвращается в Юту, попутно заскакивая в Колорадо. Не жизнь, а мечта!

В прошлом году он даже жил в своём бусе, а в этом году решил немного изменить стратегию и поехать на пикапе. И кроме летнего катания в нормальных условиях — с Питером приключилась весёлая история. Когда он возвращался домой, на пути из Нью-Гэмпшира в Колорадо (дорога занимает 31 час) у Питера сломался генератор и сел аккум. В ближайшем автомагазине ему не смогли помочь, он 6 часов прождал эвакуатор до ближайшего дилерского центра, затем 3 дня ждал пока на машине заменят генератор. И как только он забрал машину от дилера, буквально через 400 метров в него врезалась другая машина. Несмотря на всё произошедшее — Питер ни о чём не жалеет, и чертовски доволен тем, как прошло его лето!

Chromag показали и третий байк, который недавно мелькал на фото. Это оказался новый эндурик Lowdown!

Свежий эдит от крутана Фила Атвилла, который снят на локальных трейлах в Афинах. Очень бодро!

Chromag занимались разработкой трейлового байка Darco уже два года, так что скорый анонс ни для кого не был секретом. Смотрим, что у них получилось.

Вин Мастерс уже несколько лет подряд остаётся зимовать в дождливой и холодной Великобритании, вместо возвращения домой в жаркую и пыльную Новую Зеландию. Судя по количеству грязевых гонок на КМ — решение не самое плохое. В новом Vital RAW Вин раскатывает по грязным трейлам туманного альбиона на своей электричке, которая приходится очень кстати в таких условиях.